3月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖公司建造、改裝的新型自升式修井平臺(tái)“國(guó)湛”號(hào)，在廣州南沙新區(qū)交付中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司湛江分公司?！皣?guó)湛”號(hào)即日將前往中國(guó)廣西北部灣油田開(kāi)展為期一年的修井作業(yè)，它將大大提高北部灣油田檢泵作業(yè)時(shí)效，提升單井產(chǎn)量，為南海西部原油上產(chǎn)2000萬(wàn)方助力。
黃埔文沖公司副總經(jīng)理張俊雄、天津國(guó)海海工資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理安玉民、中海油田服務(wù)股份有限公司油田生產(chǎn)事業(yè)部副總經(jīng)理胡鵬飛發(fā)表致辭；黃埔文沖公司總經(jīng)理助理許燕為“國(guó)湛”平臺(tái)命名并剪纜；中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司、天津國(guó)海海工資產(chǎn)管理有限公司、華商國(guó)際、ABS、CCS等單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席交付儀式，對(duì)該平臺(tái)的交付表示祝賀。
公司接到中海油湛江分公司的修井、生產(chǎn)專用平臺(tái)訂單需求后，積極響應(yīng)船東所需，急船東之所急，專門成立項(xiàng)目組，安排骨干建造師協(xié)調(diào)各項(xiàng)改造工作。自2021年2月初開(kāi)始，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服春節(jié)期間勞動(dòng)力不足的影響，加班加點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)，先后完成了平臺(tái)升降試驗(yàn)、鉆井聯(lián)調(diào)、BOP試壓和BOP控制試驗(yàn)及船舶系統(tǒng)、鉆井系統(tǒng)激活恢復(fù)等作業(yè)，并于2021年3月12日成功取得了ABS船級(jí)社的完工證書，3月23日完成所有修井作業(yè)適應(yīng)性改造工程，順利完成甲方驗(yàn)船。
“國(guó)湛”平臺(tái)是華南地區(qū)建造的第一座400英尺（約122米）自升式鉆井平臺(tái)，船體為三角形，總長(zhǎng)97.95米，型寬79.558米，型深8.23米，作業(yè)水深121.93米，鉆井深度9144米。平臺(tái)有三條三角形桁架樁腿，樁腿全長(zhǎng)170.22米，由下端的樁靴支撐，居住區(qū)有5層，可居住150人，并配套鋁制直升機(jī)平臺(tái)。該平臺(tái)針對(duì)油田生產(chǎn)修井的特點(diǎn)，優(yōu)化了油管處理系統(tǒng)、井控系統(tǒng)，進(jìn)一步提高修井時(shí)效，增強(qiáng)了油田生產(chǎn)作業(yè)能力。
該平臺(tái)擁有修井作業(yè)范圍廣、升降能力強(qiáng)、可變載荷大、環(huán)境適應(yīng)性好等高性能特點(diǎn)，它和大多數(shù)現(xiàn)有的樁坑兼容，還擁有更大的樁靴，完美解決在松軟的泥質(zhì)環(huán)境下的穿刺現(xiàn)象。平臺(tái)服務(wù)范圍廣，除滿足常規(guī)檢泵、動(dòng)管柱大修、復(fù)雜情況處理等邊際油田修井作業(yè)需求，還能夠提供修井綜合、工具及材料、生活支持等服務(wù)?；诃h(huán)保理念，該平臺(tái)采用零排放的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，完全符合相關(guān)作業(yè)區(qū)國(guó)家海洋法規(guī)要求。
據(jù)了解，南海西部油田正全面深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，努力降本、提質(zhì)、增效?！皣?guó)湛”號(hào)的投入運(yùn)營(yíng)，能加強(qiáng)湛江油田基地的硬件實(shí)力，幫助中海油湛江分公司積極推進(jìn)減員增效、一專多能及一體化服務(wù)。除“國(guó)湛”平臺(tái)，黃埔文沖近期也交付了多批海上風(fēng)電裝備，公司將發(fā)揮南海區(qū)域最大海洋裝備制造企業(yè)作用，竭誠(chéng)服務(wù)中海油等新老朋友，為我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)、能源自主和“碳中和”作出更多貢獻(xiàn)。
公司接到中海油湛江分公司的修井、生產(chǎn)專用平臺(tái)訂單需求后，積極響應(yīng)船東所需，急船東之所急，專門成立項(xiàng)目組，安排骨干建造師協(xié)調(diào)各項(xiàng)改造工作。自2021年2月初開(kāi)始，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服春節(jié)期間勞動(dòng)力不足的影響，加班加點(diǎn)，連續(xù)奮戰(zhàn)，先后完成了平臺(tái)升降試驗(yàn)、鉆井聯(lián)調(diào)、BOP試壓和BOP控制試驗(yàn)及船舶系統(tǒng)、鉆井系統(tǒng)激活恢復(fù)等作業(yè)，并于2021年3月12日成功取得了ABS船級(jí)社的完工證書，3月23日完成所有修井作業(yè)適應(yīng)性改造工程，順利完成甲方驗(yàn)船。
“國(guó)湛”平臺(tái)是華南地區(qū)建造的第一座400英尺（約122米）自升式鉆井平臺(tái)，船體為三角形，總長(zhǎng)97.95米，型寬79.558米，型深8.23米，作業(yè)水深121.93米，鉆井深度9144米。平臺(tái)有三條三角形桁架樁腿，樁腿全長(zhǎng)170.22米，由下端的樁靴支撐，居住區(qū)有5層，可居住150人，并配套鋁制直升機(jī)平臺(tái)。該平臺(tái)針對(duì)油田生產(chǎn)修井的特點(diǎn)，優(yōu)化了油管處理系統(tǒng)、井控系統(tǒng)，進(jìn)一步提高修井時(shí)效，增強(qiáng)了油田生產(chǎn)作業(yè)能力。
據(jù)了解，南海西部油田正全面深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，努力降本、提質(zhì)、增效?！皣?guó)湛”號(hào)的投入運(yùn)營(yíng)，能加強(qiáng)湛江油田基地的硬件實(shí)力，幫助中海油湛江分公司積極推進(jìn)減員增效、一專多能及一體化服務(wù)。除“國(guó)湛”平臺(tái)，黃埔文沖近期也交付了多批海上風(fēng)電裝備，公司將發(fā)揮南海區(qū)域最大海洋裝備制造企業(yè)作用，竭誠(chéng)服務(wù)中海油等新老朋友，為我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)、能源自主和“碳中和”作出更多貢獻(xiàn)。
