集裝箱船船東塞斯潘（Seaspan Corp）達成協(xié)議，購買兩艘8,500 teu配備脫硫塔的船舶，并與一家“全球班輪客戶”簽署長期租船協(xié)議。
塞斯潘表示將在本季度接收這兩艘船，但未披露有關(guān)此次收購的其他細節(jié)。塞斯潘是紐約上市的阿特拉斯（Atlas Corp）旗下子公司。
周一阿特拉斯在一份新聞稿中表示，此次收購將通過額外貸款及手頭現(xiàn)金來融資。截至2020年底，塞斯潘擁有3.425億美元的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物，總借款為45億美元。
經(jīng)紀(jì)認為，其中一艘船是8,586teu超巴拿馬型集裝箱船“Mediterranean Bridge”號（建于2011年），據(jù)報道，3月底中國交通銀行以5500萬美元的價格出售了這艘船。
這艘船租給法國達飛海運集團，符合塞斯潘所稱的神秘“全球班輪客戶”。
塞斯潘董事長、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示，為其團隊“在各種市場形勢下持續(xù)提供創(chuàng)造性的客戶合作伙伴關(guān)系”感到自豪。
塞斯潘表示將在本季度接收這兩艘船，但未披露有關(guān)此次收購的其他細節(jié)。塞斯潘是紐約上市的阿特拉斯（Atlas Corp）旗下子公司。
周一阿特拉斯在一份新聞稿中表示，此次收購將通過額外貸款及手頭現(xiàn)金來融資。截至2020年底，塞斯潘擁有3.425億美元的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物，總借款為45億美元。
經(jīng)紀(jì)認為，其中一艘船是8,586teu超巴拿馬型集裝箱船“Mediterranean Bridge”號（建于2011年），據(jù)報道，3月底中國交通銀行以5500萬美元的價格出售了這艘船。
這艘船租給法國達飛海運集團，符合塞斯潘所稱的神秘“全球班輪客戶”。
塞斯潘董事長、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示，為其團隊“在各種市場形勢下持續(xù)提供創(chuàng)造性的客戶合作伙伴關(guān)系”感到自豪。
