Oldendorff Carriers通過(guò)訂造新船及收購(gòu)二手船為船隊(duì)增加更多散貨船。
Henning Oldendorff麾下公司表示，在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司簽署了兩艘61,300載重噸極限靈便型新造船，安排在2022年7約交付。
該公司還收購(gòu)了兩艘2012年建造的93,000載重噸超巴拿馬型散貨船。
新的靈便型船采用川崎的環(huán)保設(shè)計(jì)，Oldendorff此前已在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程及姊妹船廠南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司訂造了九艘。
這批船配備江蘇政田重工和三菱重工的船用起重機(jī)、壓載水處理系統(tǒng)和由滬東重工
機(jī)械制造的MAN-B＆W主機(jī)。
Oldendorff表示，其超巴拿馬型船將在4月前半個(gè)月在印度接收。
中資賣家？
這批船很可能是中資公司擁有的船。中遠(yuǎn)海運(yùn)有三艘2012年建成的這類散貨船，中國(guó)華能集團(tuán)有限公司（China Huaneng Group）和河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（Hosco）分別擁有一艘這類散貨船。
Henning Oldendorff麾下公司表示，在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司簽署了兩艘61,300載重噸極限靈便型新造船，安排在2022年7約交付。
該公司還收購(gòu)了兩艘2012年建造的93,000載重噸超巴拿馬型散貨船。
新的靈便型船采用川崎的環(huán)保設(shè)計(jì)，Oldendorff此前已在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程及姊妹船廠南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司訂造了九艘。
這批船配備江蘇政田重工和三菱重工的船用起重機(jī)、壓載水處理系統(tǒng)和由滬東重工
機(jī)械制造的MAN-B＆W主機(jī)。
Oldendorff表示，其超巴拿馬型船將在4月前半個(gè)月在印度接收。
中資賣家？
這批船很可能是中資公司擁有的船。中遠(yuǎn)海運(yùn)有三艘2012年建成的這類散貨船，中國(guó)華能集團(tuán)有限公司（China Huaneng Group）和河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（Hosco）分別擁有一艘這類散貨船。
