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又一家國內(nèi)造船行業(yè)“優(yōu)等生”破產(chǎn)重組

   2016-04-20 界面新聞船海裝備網(wǎng)3680
核心提示:  界面新聞從多個渠道證實(shí),國內(nèi)造船行業(yè)優(yōu)等生之一的浙江造船有限公司(下稱浙船公司)正在進(jìn)行破產(chǎn)重組。  浙船公司隸屬于

界面新聞從多個渠道證實(shí),國內(nèi)造船行業(yè)“優(yōu)等生”之一的浙江造船有限公司(下稱浙船公司)正在進(jìn)行破產(chǎn)重組。
浙船公司隸屬于春和集團(tuán)旗下的江蘇太平洋造船集團(tuán)(下稱太平洋造船),廠址位于浙江奉化。太平洋造船擁有兩大造船基地,另一家為揚(yáng)州大洋造船有限公司(下稱大洋造船)。浙船公司目前的股東包括太平洋造船、香港聯(lián)合科技控股有限公司、寧波工業(yè)投資集團(tuán)有限公司以及個人股東劉有節(jié)。
浙船公司成立于1969年,前身為浙江省交通廳直屬的浙江船廠。2003年,浙江船廠由春和集團(tuán)投資改制為目前的浙船公司。春和集團(tuán)以油氣海工裝備及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶建造為主要業(yè)務(wù),并涉及鉀資源開發(fā)、貿(mào)易等行業(yè),梁小雷為其實(shí)際控制人。
造船業(yè)門戶網(wǎng)站“龍de船人”獲得的一份文件顯示,奉化市法院已受理浙船公司破產(chǎn)重整案,其上級法院寧波市中級人民法院(下稱寧波中院)正在招募律師、會計事務(wù)所組成的團(tuán)隊(duì),協(xié)助浙江造船有限公司危機(jī)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對浙船公司進(jìn)行清算重整。界面新聞記者從法院渠道獲悉,寧波中院確在操作該事項(xiàng)。
浙船公司在國內(nèi)屬于排名前列的造船企業(yè),主要建造海洋工程輔助船。2014年9月,工信部發(fā)布首批符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單,浙船公司亦在其列。春和集團(tuán)旗下的大洋造船以及南通太平洋海洋工程有限公司(下稱太平洋海工)也入圍了該名單。
這份被業(yè)內(nèi)稱為“白名單”的名錄,所選擇的均為國內(nèi)船廠中的“優(yōu)等生”。在生產(chǎn)設(shè)施、建造技術(shù)、質(zhì)量保證體系等多個環(huán)節(jié),工信部都對入選企業(yè)提出相應(yīng)要求,并計劃給予這些船廠政策傾斜,以此化解造船業(yè)的產(chǎn)能過剩矛盾。
不過,在全球造船市場多年持續(xù)低迷之下,入圍這份“白名單”并未給所有企業(yè)都帶來好運(yùn)。
截至目前,浙船公司已是第四家倒下的“白名單”船企,過去一年多,南通明德重工、舜天造船揚(yáng)州有限公司(母公司舜天船舶)、浙江正和造船有限公司相繼破產(chǎn)重整。而另一家入圍企業(yè)熔盛重工則希冀通過債轉(zhuǎn)股的方式,償還171億元的債務(wù)。
浙船公司的破產(chǎn)重整,也讓春和集所面臨的債務(wù)危機(jī)凸顯。春和集團(tuán)4月15日披露,目前共有2.6億元本金的貸款逾期,已產(chǎn)生欠息約1047萬元。5月15日,該公司2015年第一期短期融資券“15春和CP001”即將到期,金額為4億元。在流動性緊張的背景下,春和集團(tuán)正通過處置資產(chǎn)、尋求政府幫助等方式籌措資金償還。
去年8月,春和集團(tuán)曾計劃向中集安瑞科(03899.HK)出售太平洋海工。這家生產(chǎn)液化石油氣(LPG)及液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船的中小型企業(yè)將為春和集團(tuán)換回7億元。不過,在經(jīng)過多次延遲后,該筆轉(zhuǎn)讓尚未最終成交。在去年12月,交易價格還意外下調(diào)了1億元,中集安瑞科對此解釋稱,太平洋海工2015年及2016年盈利低于預(yù)期,其凈資產(chǎn)價格也出現(xiàn)了下降。
春和集團(tuán)旗下的另一家船廠大洋造船境況也不樂觀。去年9月,公司曾爆發(fā)過勞務(wù)工討薪事件,數(shù)百人集合在船廠門口討要工資。太平洋集團(tuán)隨后發(fā)表聲明稱,由于子公司股權(quán)重組和內(nèi)部管理流程調(diào)整原因,當(dāng)月工資發(fā)放確實(shí)有所滯后,公司已于次日發(fā)放了勞務(wù)工工資。
在該聲明中,太平洋集團(tuán)還披露,2015年上半年集團(tuán)共交船17艘,完成產(chǎn)值32.54億元。并預(yù)計全年有望交船45艘,產(chǎn)值較2014年增長約15%。其母公司春和集團(tuán)此后披露的財務(wù)數(shù)據(jù)卻并不樂觀。2015年前三季度,該集團(tuán)虧損3.1億元,終結(jié)了此前三年保持盈利的紀(jì)錄。今年3月,鵬元資信評估有限公司將春和集團(tuán)的長期信用評級由AA-下調(diào)為BBB-。
截至發(fā)稿時,界面新聞記者未能聯(lián)系到春和集團(tuán)、太平洋造船及浙船公司求證此事。三家公司官網(wǎng)所刊載的電話均處于暫停服務(wù)狀態(tài)。
 
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