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上船院:第四代海豚82K散貨船蓄勢(shì)待發(fā)

   2021-04-16 船海裝備網(wǎng)11250
核心提示:近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院為東海安和散貨運(yùn)輸有限公司(EGPN)開發(fā)設(shè)計(jì)的第四代海豚82K散貨船,喜獲建造合同
近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院為東海安和散貨運(yùn)輸有限公司(EGPN)開發(fā)設(shè)計(jì)的第四代海豚82K散貨船,喜獲建造合同。

中船澄西和上船院攜手,繼與廣東海運(yùn)、煙臺(tái)通利船務(wù)成功簽訂3艘第四代海豚82K后,再一次用精品船型贏得市場(chǎng)。
上船院:第四代海豚82K散貨船蓄勢(shì)待發(fā)
上船院15年來(lái)精耕細(xì)作,卡姆薩爾型海豚82K散貨船累計(jì)在25家船廠獲得262條訂單!

圖片

依托200余條已交付實(shí)船數(shù)據(jù),上船院對(duì)第四代海豚82K的線型、布置、結(jié)構(gòu)、螺旋槳和機(jī)電配置等進(jìn)行了大量的優(yōu)化研究,通過(guò)持續(xù)改進(jìn),使其具備能耗更低、更安全可靠、操作更靈活及更便于維護(hù)等特點(diǎn),可滿足未來(lái)一系列節(jié)能、減排、環(huán)保等海事新規(guī)要求,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

優(yōu)化亮點(diǎn)

01、廣泛征求船東和船廠意見(jiàn),注重經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性,滿足船東個(gè)性化需求

02、優(yōu)良線型和低風(fēng)阻上建設(shè)計(jì),大幅降低油耗并改善船舶在惡劣海況下的耐波性和操縱性

03、基于CSR-H的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全專業(yè)輕量化研究,加大載重量的同時(shí),節(jié)省鋼材用量,提高經(jīng)濟(jì)性

04、超大貨艙艙容設(shè)計(jì),滿足糧食、煤炭和鐵礦石運(yùn)輸需求

05、可根據(jù)船東需求,提供NOx和SOx完整的定制化解決方案

06、EEDI滿足Phase II要求;面向EEDI Phase III可選擇軸帶發(fā)電機(jī)或LNG雙燃料方案

07、整體提升營(yíng)運(yùn)能效管理可選擇:數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng)DOSS®、冷卻水泵變頻節(jié)能系統(tǒng)PESS、智能航行信號(hào)燈和節(jié)能風(fēng)筒

卡姆薩爾型海豚82K系列

第一代

2007-2012|7家船廠|75條訂單

第二代

2011-2014|12家船廠|39條訂單

第三代

2013-至今|16家船廠|144條訂單

第四代

2020-至今|1家船廠|4條訂單

截至發(fā)稿,還有2家船廠共計(jì)18條訂單即將生效,第四代海豚82K散貨船蓄勢(shì)待發(fā)!
 
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