韓國船東長錦商船株式會社出售其最后一艘改裝后的散貨船，在孟加拉國回收。
156,800-dwt“Shanghai Carrier”號（建于1991年）是長錦商船自今年年初以來的第五艘大型散貨船。
“Shanghai Carrier”號PHP 將由Ship Breaking & Recycling Industries回收，這是孟加拉國唯一一家獲得《香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》認(rèn)證的拆船設(shè)施。
PHP常務(wù)董事Mohammed Zahirul Islam告訴《貿(mào)易風(fēng)》，他從一名現(xiàn)金買家處收購船進(jìn)行拆解，其公司支付的價格為514美元/ldt，或總價1,010萬美元。
Islam表示，盡管“Shanghai Carrier”號未指定環(huán)?；厥?，但船廠將根據(jù)《香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》的要求進(jìn)行回收。
他說：“我非常失望船東對孟加拉國的環(huán)保拆解不感興趣。在過去的三個月中，我們還沒有發(fā)現(xiàn)有按照《香港國際安全與無害環(huán)境拆船公約》要求回收的船?！?/span>
“我們斥資1000萬美元來升級設(shè)施，花費(fèi)更多的費(fèi)用以合規(guī)的方式回收船舶?！?/span>
