積極、熱情、奉獻，詮釋工作之“美”。姜濤2008年從大連水產(chǎn)學(xué)院熱能與動力工程專業(yè)畢業(yè)，現(xiàn)任職于舾裝制造部工藝科鉗工工藝員。無論是在生產(chǎn)一線實習(xí)，還是工藝員崗位磨礪，他始終認真負責(zé)，積極主動，愛崗敬業(yè)，時刻保持著高昂的工作熱情和積極地工作態(tài)度，積極的投身于祖國的造船事業(yè)中。自2008年任鉗工工藝開始，他的手機就如他的工作態(tài)度一樣一直保持著常開狀態(tài)。24小時、365天，不論酷暑嚴寒，過年放假，還是白天黑夜，只要有問題發(fā)生，一個電話，你就會在第一時間看到他忙碌的身影。他常常帶領(lǐng)著工人深究圖紙，親自動手，與工人一道攻克一項又一項施工難題，每一滴汗水都映襯著他的執(zhí)著與熱情。在國家重點工程“海南漁船”的工程中，為了不影響工期進程，他每天都在單位工作十幾個小時，還經(jīng)常忙到直接睡在辦公室，第二天照常精神飽滿的出現(xiàn)在生產(chǎn)一線。該工作開展期間，恰逢他妻子處于懷孕初期，妊娠反映十分嚴重，無法正常生活，他都無暇照顧。為了不影響工作，他把妻子送到了岳母家，只說了句：“好好休息。”就匆匆離開，又回到了他熱愛的崗位上。全身心的投入到工作當(dāng)中。
勤勞、篤行、創(chuàng)新，詮釋學(xué)習(xí)之“美”。姜濤努力鉆研，積極深入生產(chǎn)一線，與一線施工工人師傅互相交流，互相學(xué)習(xí)，各項工作都要親歷親為、自動手操作，從實踐中不斷積累工作經(jīng)驗，吃透摸透船舶建造工作技巧，開拓新的工作思路，研究新的施工方法。他在各項目的建造中提出了許多合理化建議，使施工更加簡單、便捷。他提出的《液壓頂升泵艙吊耳負荷試驗方法》獲得了國家級專利。為了適應(yīng)新的造船形式，他努力學(xué)習(xí)電氣工程，力爭將自己打造成機電一體化的復(fù)合型人才，很多人都笑他閑著沒事干，一個與鐵塊子油桶子打交道的“油耗子”，竟想成為小老虎，他只是憨憨一笑并未答言。45100T7#船交船前一天，雷達桅桿上霧笛損壞，維修起來十分困難，正值大風(fēng)季節(jié)，在十幾米的高空上作業(yè)就像一只扯著線的風(fēng)箏，可是小小的霧笛既有管路、閥門又有電氣信號，機電一體化的東西難住了機調(diào)與電調(diào)的工人，狹小的雷達桅上根本容不下兩個人。這時他來出現(xiàn)了，了解情況，仔細研究原理圖，爬上了桅桿，就像一面藍色的旗幟一樣在上面“掛”了一整天。伴隨著一聲長笛，他披著著蒙蒙的月色，送走又一條大船。平日的積淀在這一刻讓他體味到了些許的滿足。
為了使自己所擔(dān)負的工作呈現(xiàn)新局面，追趕上時代的步伐，姜濤將公司號召的“一崗雙責(zé)”銘記與心。努力學(xué)習(xí)體系化，標(biāo)準化，人性化為核心的企業(yè)管理文化和以人為本的企業(yè)安全管理理念，努力拓展自己的知識面。在工作中，他堅持鉆研世界先進造船技術(shù)與各大船級社的規(guī)范。結(jié)合單位實際情況，他先后撰寫了《液壓齒輪齒條升降系統(tǒng)在自升式平臺的應(yīng)用及調(diào)試》等2篇文章被評為國防科工辦評為一級中國國防科技報告，他撰寫的《淺談船舶舵系安裝》等3篇文章被評為二級中國國防科技報告。
樂觀、誠信、向上，詮釋生活之“美”。平日里，姜濤總是想著“辦法總比困難多”這句話老話，以樂觀的人生態(tài)度處理工作中的點點滴滴。他始終堅持以誠待人，誠實信用。他經(jīng)常幫助有困難的人，每當(dāng)同事家里有個大事小情他總是第一時間噓寒問暖，出錢出力，并想盡一切可以想盡的辦法，為同事們排憂解難，度過難關(guān)。對新進公司員工，他更是體貼入微，無論工作生活多向照顧，生活上細心照料，給予了小同事大哥哥般的溫暖。工作上他傾囊相贈，毫無保留，全心全意傳授工藝技巧和施工經(jīng)驗，并不厭其煩手把手的傳授實際操作，使小同事很快的融入集體，并且業(yè)務(wù)得到迅速的提升，成為小同事新中的知心好大哥。
7年漫長而又短暫的時光，姜濤懷著對“美”的向往，已從初出茅廬的“愣頭青”，成長為一名具有過硬專業(yè)知識的主任級工藝員。“青春在廠、奉獻在崗”是他人生路上的座右銘，時時刻刻鞭策著他不斷向前。他用耐心平和的心境，熱情友善的態(tài)度，真誠細致的工作態(tài)度贏得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的信任與愛戴，成為了員工心目中的榜樣，帶動身邊更多的同事用實際行動譜寫著渤船之“美”。
