5月28日，天津新港船舶重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船首制船“惠錦?！表樌桓洞瑬|
中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司紀(jì)委書記王妍敏，中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司紀(jì)委書記鮑旭，中遠(yuǎn)海運(yùn)（天津）有限公司副總經(jīng)理劉亞翔，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司安全總監(jiān)彭紅敏，新港船舶黨委副書記、總經(jīng)理林吉明等出席交船儀式。
中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司航運(yùn)租賃事業(yè)部總經(jīng)理李兵，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海（北京）項(xiàng)目部副總經(jīng)理孫勇，新港船舶副總經(jīng)理劉志剛共同簽署了交接船文件，王妍敏女士為新船命名、砍纜。
此次交付的“惠錦?！陛喪切赂鄞芭c中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司簽訂的兩條散貨船訂單中的首制船?？傞L(zhǎng)300米，型寬50米，結(jié)構(gòu)吃水18.55米，主要航線為中國(guó)——幾內(nèi)亞。滿足蘇伊士運(yùn)河航道規(guī)則。
該船配備了智能船舶系統(tǒng)（智能能效、智能航行、智能機(jī)艙、智能集成平臺(tái)），提升了船舶智能化水平，優(yōu)化了船舶航行工況，降低運(yùn)營(yíng)成本。
該船配備了船體應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、反饋船體應(yīng)力變化，極大的提高了船舶安全性能。
該船試航測(cè)試航速為14.6節(jié)，高于合同要求航速。
“惠錦?！陛営?月18日完成試航?？堪逗螅赂鄞绊?xiàng)目組迅速整理試航意見，各生產(chǎn)部門全力配合，僅用10天時(shí)間，所有試航意見全部關(guān)閉，達(dá)到了交船的狀態(tài)，創(chuàng)造了公司試航至交船最短用時(shí)的紀(jì)錄。
該船的順利交付，為新港船舶圓滿完成2021年度生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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