根據(jù)分析結(jié)果，ABB Ability?船舶咨詢系統(tǒng)OCTOPUS八爪魚結(jié)合機器人維護技術(shù)，可將風(fēng)電場工作船的有效運營延長三分之一以上
ABB近期在葡萄牙達維亞堡海岸附近針對ATLANTIS海工項目試驗點開展了一次研究。結(jié)果表明，采用新興的機器人維護技術(shù)可以讓運營商獲益匪淺。
在波濤洶涌的惡劣海況下，船員無法通過徒步或者空降在海工支持船和風(fēng)電安裝平臺之間安全往返，這常常是制約維護工作的關(guān)鍵。而如果利用機器人取代人工來進行維護，這一難題便迎刃而解。
ABB船舶與港口事業(yè)部是歐盟資助的ATLANTIS科研項目關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，該項目旨在探索遠程海工檢測和維護技術(shù)在風(fēng)電場的應(yīng)用。同時，也希望通過深入了解流體力學(xué)和船舶安全運營的相關(guān)性來優(yōu)化海上風(fēng)場的正常運行時間?；贏BB Ability?船舶咨詢系統(tǒng)OCTOPUS八爪魚，ABB定制了應(yīng)用于近海風(fēng)電場任務(wù)規(guī)劃的一套工具，為該項目立下了汗馬功勞。
OCTOPUS八爪魚系統(tǒng)基于船舶可接受的響應(yīng)，利用船舶姿態(tài)安全限值對運營任務(wù)進行規(guī)劃，而非僅僅考慮海浪狀況。本次全新的考核評估了以機器人取代人工維護對運營窗口期的提升幅度。
ABB船舶咨詢系統(tǒng)OCTOPUS八爪魚可有效減少陸地與風(fēng)場之間的往返時間
“準確的運營建議，不僅可避免在惡劣但仍可接受的天氣條件下因臨時取消任務(wù)所導(dǎo)致的高昂損失，而且還可以清晰提示船舶何時靠港，何時趕往現(xiàn)場?！盇BB船舶與港口事業(yè)部數(shù)字化服務(wù)副總裁Antto Shemeikka表示，“OCTOPUS八爪魚系統(tǒng)精確的規(guī)劃也意味著還能減少不必要的燃料成本?！?/p>
通過對ATLANTIS項目試驗中心位置的數(shù)據(jù)進行分析，ABB證實浪高平均有34%的時間低于安全限值。風(fēng)電作業(yè)船維修人員往返作業(yè)的安全浪高為1.5米，而部署機器人維護解決方案可接受更小的安全裕量，可將安全浪高提高至2米。因此，船舶安全運營時間可達46%，在相同天氣窗口期下將船舶正常運行時間延長35%。
“智能決策支持技術(shù)為延長正常運行時間打開了新的大門，讓風(fēng)場船東和租船人無不歡欣鼓舞，”ATLANTIS項目協(xié)調(diào)員Andry Maykol Pinto博士表示?！爸悄軟Q策支持系統(tǒng)，諸如我們OCTOPUS八爪魚產(chǎn)品套件在提升效率的同時絲毫不會影響安全性，因此我們堅信，遠程解決方案必將在未來船舶運營中大放異彩。”
ATLANTIS科研項目目前在大西洋的兩個監(jiān)測試驗臺上開展，其中一個位于葡萄牙達維亞堡海岸，另一個則遠端的外海。通過更深入地了解船舶和機器人的行為，科研人員將會不斷完善巡檢和維護流程。這是歐盟規(guī)模最大的研發(fā)和創(chuàng)新計劃“地平線2020”的資助項目之一，旨在打造一個更高效、更具成本效益、更可持續(xù)的近海生態(tài)系統(tǒng)。相關(guān)項目成果將在歐盟“共同體研究與發(fā)展信息服務(wù)中心（CORDIS）”網(wǎng)站公布。
