近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)自主研制的50T主動(dòng)波浪補(bǔ)償起重機(jī)通過(guò)船檢和出廠驗(yàn)收。
海上起重機(jī)在船岸和船與船之間裝卸貨物時(shí)，船舶受海浪影響，會(huì)造成貨物晃動(dòng)，空中起吊和水下起吊精密儀器、貴重物品時(shí)，輕則發(fā)生貨物撞壞，重則出現(xiàn)作業(yè)安全事故。為提高起重機(jī)海上作業(yè)的安全性，增大作業(yè)窗口，主動(dòng)波浪補(bǔ)償技術(shù)是最有效的解決方案。武漢船機(jī)自主研制的該型起重機(jī)工作幅度35米，吊臂采用折臂式，主鉤具備主動(dòng)波浪補(bǔ)償功能，具有單船補(bǔ)償模式和船-船(船與船之間)補(bǔ)償模式，能夠在5級(jí)海況下正常工作。這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)進(jìn)行實(shí)船應(yīng)用的自主研制主動(dòng)波浪補(bǔ)償起重機(jī)，補(bǔ)償精度達(dá)到95%，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，即將安裝到船上進(jìn)行海事試驗(yàn)。
主動(dòng)波浪補(bǔ)償起重機(jī)被認(rèn)為是海上起重機(jī)的一顆明珠，技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外少數(shù)企業(yè)壟斷。在國(guó)家相關(guān)部委的支持下，武漢船機(jī)從理論研究到樣機(jī)研制，從產(chǎn)品制造到實(shí)船應(yīng)用，深耕十年突破相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，完成了產(chǎn)品研制和試驗(yàn)驗(yàn)證，為主動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
