6月6日中午，“海洋石油286”船在南海陵水作業(yè)區(qū)發(fā)來(lái)捷報(bào)，最后一根8寸軟管的末端鵝脖連接器完成與A4H采油樹(shù)的連接并通過(guò)背試壓測(cè)試，這標(biāo)志著“深海一號(hào)”大氣田8寸軟管安裝已全部順利完工，本次施工最大深度是1546米，再次刷新國(guó)內(nèi)軟管安裝水深記錄。
“深海一號(hào)”大氣田的柔性軟管共計(jì)5條，它們緊密連接著“深海一號(hào)”能源站和水下設(shè)施，承擔(dān)著遠(yuǎn)端采油樹(shù)和管匯/基盤(pán)之間的天然氣輸送任務(wù)。
據(jù)了解，本次鋪設(shè)的3條軟管分為八段，總長(zhǎng)達(dá)11.9公里。4月初，8個(gè)直徑近10米被稱(chēng)為“大大卷”的滾筒由英國(guó)運(yùn)抵深圳。
緊接著，項(xiàng)目組開(kāi)始進(jìn)行碼頭倒纜工作，纜多船小，為將這些軟管倒入船上的滾筒設(shè)施中，項(xiàng)目組采用雙滾筒鋪設(shè)方案，同時(shí)使用底艙卷管盤(pán)及甲板雙滾筒，5天內(nèi)6個(gè)“大大卷”被順利倒入“海洋石油286”船。
進(jìn)行軟管鋪設(shè)時(shí)，最大動(dòng)態(tài)鋪設(shè)張力達(dá)到了185噸，相當(dāng)于120輛家用小轎車(chē)的重量。
項(xiàng)目組和船隊(duì)緊密協(xié)作，船方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工狀況靈活控制船舶動(dòng)態(tài)，項(xiàng)目組負(fù)責(zé)技術(shù)確認(rèn)和協(xié)調(diào)管理，在各部門(mén)的努力下，本次作業(yè)較原施工計(jì)劃提前了5天。
軟纜鋪設(shè)是深水水下設(shè)施能夠投產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的重頭戲，占深水安裝工程量的30%以上。
今年，“深海一號(hào)”大氣田3條軟管鋪設(shè)、主臍帶纜以及6條靜態(tài)臍帶纜鋪設(shè)，海上安裝方案均是由安裝事業(yè)部自主設(shè)計(jì)，并由“海洋石油286”船及VLS垂直鋪設(shè)系統(tǒng)完成海上施工作業(yè)。
“深海一號(hào)”大氣田深水軟管與臍帶纜鋪設(shè)的順利實(shí)施，標(biāo)志著海油工程具備了“自主設(shè)計(jì)、自有裝備、自主施工”的深水柔性管纜鋪設(shè)能力，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
