根據(jù)三沙群島的地理位置和海域氣象和海況條件，本船設(shè)計(jì)航區(qū)為遠(yuǎn)海航區(qū)，無(wú)線電通信設(shè)備按A1+A2+A3海區(qū)配置。
該船主船體為單底、單甲板、鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，上層建筑為耐海水腐蝕的鋁合金焊接結(jié)構(gòu)，由2臺(tái)船用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，并配有高效螺旋槳的方尾、帶短折角的圓舭消波船型,具有良好的耐波性。
無(wú)論是維護(hù)南海主權(quán)，保障南海資源開(kāi)發(fā)順利進(jìn)行，還是保障西沙群島的工程項(xiàng)目建設(shè)和島際之間的物資補(bǔ)給，除了軍事實(shí)力作為后盾外，還需要各類型的交通船以滿足南海的巡航、執(zhí)法以及島際交通之用。盡管建設(shè)西沙群島基礎(chǔ)設(shè)施的成本是海南島的五倍，但若能完善島際交通，建設(shè)綜合補(bǔ)給基地,漁民生活品質(zhì)將大大提高，這也將為漁民長(zhǎng)期駐島打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但目前配置的各類交通船數(shù)量太少，因此只有建造大量的交通船，才能滿足海域管理和維權(quán)執(zhí)法的要求，這將為構(gòu)建以海、空為主要運(yùn)輸方式的三沙市綜合交通運(yùn)輸體系下打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通船不僅是聯(lián)系執(zhí)法人員或島上居民與島嶼之間的紐帶，更是西沙群島今后不斷發(fā)展和繁榮的前提條件，同時(shí)島上居民的長(zhǎng)期居住有利于維護(hù)國(guó)家主權(quán)問(wèn)題。為更好更有效地管理西沙群島及其附近海域，改善西沙島礁間的交通狀況，加強(qiáng)水上執(zhí)法、巡視和監(jiān)測(cè)，保障島上居民的經(jīng)濟(jì)來(lái)源和生活條件。
易華船舶設(shè)計(jì)公司一直致力于新船型開(kāi)發(fā)，根據(jù)西沙群島的海域特點(diǎn)，完成了三沙島際交通船可行性報(bào)告及方案設(shè)計(jì)，方案設(shè)計(jì)過(guò)程中得到了中國(guó)船級(jí)社武漢審圖中心的大力支持，這為該船設(shè)計(jì)掃清了技術(shù)障礙，也探索了高速船在西沙群島應(yīng)用需要解決的技術(shù)規(guī)范空白。
三沙島際交通船由湖南湘船重工有限公司建造，易華船舶設(shè)計(jì)公司將為該船提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，確保該船的順利建造，為三沙市提供首條高質(zhì)量的高速交通船。
