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我國首臺新型船用小缸徑低速柴油機交付

   2021-06-26 船海裝備網(wǎng)3610
核心提示:6月25日,由中國船舶集團有限公司旗下中船動力(集團)有限公司設(shè)計建造的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國首臺新型船用小缸徑電控HHM

6月25日,由中國船舶集團有限公司旗下中船動力(集團)有限公司設(shè)計建造的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國首臺新型船用小缸徑電控HHM 6EX340EF-UB低速柴油機,成功交付于嵊泗浦盛海運有限公司,標(biāo)志著我國完全自主品牌船用低速柴油機產(chǎn)業(yè)化進程又取得新的突破,對加快我國江海聯(lián)運中小型船舶的更新?lián)Q代將起到積極的推動作用。

在各方見證下,CCS向中船動力研究院正式頒發(fā)了EX340EF機型設(shè)計認(rèn)可證書,并針對首臺機的交付試驗,CCS、嵊泗浦盛海運、滬東重機三方共同簽署了HHM 6EX340EF-UB交付試驗報告。


該柴油機采用高強度緊湊設(shè)計,單缸功率達(dá)920kW,功率范圍可以覆蓋3000~8000千瓦,轉(zhuǎn)速范圍在125-169轉(zhuǎn)/分鐘,并采用第三代電控高壓燃油共軌技術(shù)和清潔燃燒技術(shù),具備良好的燃油經(jīng)濟性,排放滿足IMO TierⅡ的標(biāo)準(zhǔn),其關(guān)鍵指標(biāo)趕超同等規(guī)格小缸徑低速柴油機的國際先進技術(shù)水平。

歷時555天的研制,經(jīng)過多輪設(shè)計優(yōu)化和整機試驗驗證。同時,基于產(chǎn)品應(yīng)用層面和客戶角度,重點提升了產(chǎn)品的營運經(jīng)濟性、可靠耐久性和使用維修便利性,完全滿足江海聯(lián)運小功率低速機市場需求,有望成為船舶市場的品牌機型。


它的成功研制,進一步完善了中船動力集團集研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的科技創(chuàng)新體系、一整套系統(tǒng)化產(chǎn)品開發(fā)流程規(guī)范,以及我國首個全面開放的產(chǎn)、學(xué)、研、用船用低速機合作交流平臺的機制和功能,為未來我國自主品牌的大中型船用低速柴油機創(chuàng)新研發(fā)注入新的動力。


 
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