近期，阿法拉伐與Wallenius將組建一個占比50/50的合資企業(yè)，以便為貨船和其他類型船舶提供創(chuàng)新的風力推進解決方案。
正如所解釋的那樣，阿法拉伐正在與Wallenius集團合作成立合資企業(yè)：AlfaWallOceanbird。該合資企業(yè)須經(jīng)相關監(jiān)管機構的慣例合并許可。
該協(xié)議于2021年6月28日簽署，計劃是在五年內(nèi)在船上安裝第一個Oceanbird系統(tǒng)。
滿足航運業(yè)的脫碳目標需要多種新的解決方案。在這個新的合資企業(yè)中，我們將結合阿法拉伐和Wallenius的專業(yè)知識，使我們能夠開發(fā)一種全新的創(chuàng)新船型，有助于實現(xiàn)脫碳目標，阿法拉伐總裁兼首席執(zhí)行官湯姆·埃里克森(Tom Erixon)認為。
事實上，AlfaWall Oceanbird將開發(fā)適用于任何船型的風力推進技術。第一次安裝在一艘運力為7,000輛汽車的跨大西洋汽車運輸船上，平均速度為10節(jié)，與當今最節(jié)能的船舶相比，它將減少高達90%的排放，從而支持海運業(yè)的轉變實現(xiàn)零排放航運。
雖然該技術最初是為貨船開發(fā)的，但其目標是根據(jù)市場需求將其擴展到郵輪和其他船型。
在Wallenius，我們一直致力于推動真正可持續(xù)航運的進程。正如我們對PureBallast所做的那樣，我們現(xiàn)在將把Oceanbird納入與阿法拉伐的合作關系中。我們將共同為可持續(xù)航運提供強大的解決方案，Wallenius董事長兼首席執(zhí)行官Jonas Kleberg總結稱。
