當(dāng)前，氣候變化已成為全球性問題，今年兩會，“雙碳”計(jì)劃被首次寫入我國政府工作報(bào)告。海上風(fēng)力發(fā)電具有資源豐富、清潔環(huán)保、電力傳輸成本低、損耗少，且不占用土地資源等諸多優(yōu)勢。為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)，我國鼓勵開采和推廣海上風(fēng)電能源，然而相較于陸上，海上的施工難度要高很多，風(fēng)電安裝船作為海上風(fēng)電的核心裝備，其重要性不言而喻。
三峽集團(tuán)此次新建的海上風(fēng)電關(guān)鍵施工船機(jī)項(xiàng)目包含一座2000T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺和一艘3000T全回轉(zhuǎn)起重船，是滿足未來深遠(yuǎn)海、大容量、多功能及高技術(shù)的海上風(fēng)電施工裝備。
在海上風(fēng)電安裝平臺及全回轉(zhuǎn)起重船上，由于作業(yè)難度高，作業(yè)范圍廣，并需要隨時應(yīng)對惡劣的海上環(huán)境，設(shè)備的首要條件是滿足可靠性，確保海上作業(yè)的安全；其次，靈活和高效的作業(yè)為未來多功能和深遠(yuǎn)海綠色發(fā)展提供了保障。ABB擁有全球范圍內(nèi)的船用電機(jī)與發(fā)電機(jī)安裝基數(shù)，特殊的軸承設(shè)計(jì)能夠滿足海上平臺的波動及大傾角運(yùn)行，高功率的設(shè)計(jì)可以節(jié)省寶貴的安裝空間，通過對電機(jī)和發(fā)電機(jī)的精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化來支持船舶的整體性能，實(shí)現(xiàn)平臺及起重船自升的節(jié)能減排。
ABB在此項(xiàng)目上為主推進(jìn)器及側(cè)推進(jìn)器提供所有推進(jìn)電機(jī)，為船只的供電系統(tǒng)提供所需發(fā)電機(jī)，并在升降系統(tǒng)和起重設(shè)備中提供了高效電機(jī)。
*2000T自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺
2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺船長約126米，船寬約50米，型深約10米，擁有先進(jìn)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁靈活的動力；
采用全電力驅(qū)動全回轉(zhuǎn)推進(jìn)，配有4套升降系統(tǒng)，一臺2000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)及一臺200噸輔助起重機(jī)，起吊高度達(dá)到了水面以上170米，可用于10MW及以上海上風(fēng)電機(jī)組安裝。
*3000T全回轉(zhuǎn)起重船
3000T全回轉(zhuǎn)起重船船長約182米、船寬約46米、型深約15米，設(shè)有一臺全回轉(zhuǎn)變幅式起重機(jī)，尾向固定最大起重重量為3000噸，全回轉(zhuǎn)起重能力為2400噸，起吊高度達(dá)到了甲板以上130米；
是我國第一艘集深遠(yuǎn)海風(fēng)電基礎(chǔ)運(yùn)輸和起吊施工為一體的專業(yè)化風(fēng)電施工船機(jī)，并且滿足海洋工程施工作業(yè)的高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是一型多功能、高技術(shù)含量的海工起重船。
