近日，全球首座十萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站在南海陵水17-2氣田上正式投產(chǎn)，標(biāo)志著我國深水海洋工程裝備建造水平取得重大突破，我國深海油氣勘探開發(fā)實(shí)現(xiàn)了從300米向1500米超深水挺進(jìn)的歷史性跨越。而該平臺(tái)能夠巍然矗立于千米水深的萬里海疆之上，正是由中國船舶大船集團(tuán)工具公司所提供的系泊導(dǎo)纜器發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。
“深海一號(hào)”能源站所在的大氣田距海南省三亞市150公里，于2014年勘探發(fā)現(xiàn)，天然氣探明地質(zhì)儲(chǔ)量超千億立方米，是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田。為高效開發(fā)“深海一號(hào)”大氣田，中國海油為其量身定制了全球首座十萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站。其排水量達(dá)11萬噸，在世界上首次采用鋼制懸鏈?zhǔn)搅⒐芎途埘ダ|型系泊系統(tǒng)。
系泊導(dǎo)纜器項(xiàng)目是工具公司深入貫徹落實(shí)大船集團(tuán)部署，積極推進(jìn)與大船產(chǎn)業(yè)、爆研所企業(yè)整合重組期間一項(xiàng)國家級(jí)重大項(xiàng)目，得到了整合重組工作籌備組的高度重視。系泊系統(tǒng)中16套重要的導(dǎo)向傳動(dòng)設(shè)備——R4S級(jí)海工錨鏈的導(dǎo)纜器（Eccentric Chain Fairlead）由挪威MacGregor提供設(shè)計(jì)方案、工具公司進(jìn)行生產(chǎn)制造，符合ABS船級(jí)社規(guī)范，能確保平臺(tái)在1500米深水海域達(dá)到30年不回塢檢修的高標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)計(jì)疲勞壽命達(dá)150年，可抵御百年一遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。
該導(dǎo)纜器零部件大量采用鎳基不銹鋼覆層等新設(shè)計(jì)工藝，沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，特別是非平面環(huán)孔、軸面等結(jié)構(gòu)，施工難度極大，光是昂貴的Inconel 625焊材的用量就超過了2噸多。在整合重組工作籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，工具公司專門研制了內(nèi)孔覆層焊接專用工裝和機(jī)器人焊接工作臺(tái)，工程技術(shù)人員反復(fù)調(diào)整和試焊，探究最佳的工藝參數(shù)，總結(jié)最佳的工藝方法，從而確保了整個(gè)覆層焊接施工順利完成?！吧詈Ｒ惶?hào)”至此牢牢扎根于1500米水深的海域，為陵水17-2氣田生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
