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京杭運(yùn)河海河聯(lián)運(yùn)集裝箱船、干散貨船船型標(biāo)準(zhǔn)化研究設(shè)計(jì)項(xiàng)目

   2021-07-13 船海裝備網(wǎng)3430
核心提示:1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河海河聯(lián)運(yùn)集裝箱船、干散貨船船型標(biāo)準(zhǔn)化研究設(shè)計(jì)項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2
1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目京杭運(yùn)河海河聯(lián)運(yùn)集裝箱船、干散貨船船型標(biāo)準(zhǔn)化研究設(shè)計(jì)項(xiàng)目已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2020】767號(hào),蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2021614號(hào)批復(fù)了京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì),項(xiàng)目法人為江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來(lái)自國(guó)有資金,出資比例為100%,招標(biāo)人為江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 
2.1 項(xiàng)目概況
近期,江蘇省發(fā)改委批復(fù)通過(guò)《京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程可行性研究報(bào)告》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2020】767號(hào))和《京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程(江南段)初步設(shè)計(jì)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2021】614號(hào)),同意京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程按照航道規(guī)劃等級(jí)和航運(yùn)發(fā)展需要,圍繞提高通航功能、完善通航環(huán)境、傳承航運(yùn)文化、提升航運(yùn)現(xiàn)代化水平的目標(biāo),對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行全面綜合整治建設(shè)。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及外部環(huán)境的不斷變化,京杭大運(yùn)河目前的集裝箱船型及江、海、河聯(lián)運(yùn)干散貨船船型現(xiàn)狀依然落后于時(shí)代發(fā)展的需要,與高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)河航運(yùn)需求不相適應(yīng)。目前,《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》和《運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)》主要針對(duì)的是內(nèi)河航道通航標(biāo)準(zhǔn)代表船型。為深入貫徹習(xí)總書(shū)記關(guān)于運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升的重要指示精神,全面落實(shí)省委、省政府關(guān)于打造江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)的決策部署,積極踐行新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,貫徹《內(nèi)河過(guò)閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列第二部分:京杭運(yùn)河、淮河水系》(GB38030.2—2019)、《平原水網(wǎng)地區(qū)閘控航道通航標(biāo)準(zhǔn)》(DB32/T 3946—2020),根據(jù)京杭運(yùn)河航道通航技術(shù)狀況研究設(shè)計(jì)和推廣適用于京杭運(yùn)河二、三級(jí)航道、船閘的大型化、標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱船舶,引導(dǎo)京杭運(yùn)河集裝箱船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、推進(jìn)京杭運(yùn)河江蘇段轉(zhuǎn)型提升,更好服務(wù)大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為人民生活改善創(chuàng)造有利條件。
本項(xiàng)目需研究設(shè)計(jì)八種標(biāo)準(zhǔn)化船型,詳見(jiàn)《第五章  發(fā)包人要求》。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即JHYH-CXBZ1標(biāo)段,招標(biāo)內(nèi)容:京杭運(yùn)河海河聯(lián)運(yùn)集裝箱船、干散貨船船型標(biāo)準(zhǔn)化研究設(shè)計(jì)。主要工作內(nèi)容包括但不限于:前期調(diào)研及資料收集;標(biāo)準(zhǔn)船舶節(jié)能減排措施研究;標(biāo)準(zhǔn)船舶安全性、可靠性及節(jié)能減排措施研究;標(biāo)準(zhǔn)船舶初步設(shè)計(jì)方案的提交;標(biāo)準(zhǔn)船舶送審設(shè)計(jì),完善的技術(shù)資料的整理、圖紙送審(初步設(shè)計(jì)階段)以及取得批復(fù);協(xié)助業(yè)主向全社會(huì)發(fā)布推廣標(biāo)準(zhǔn)船型圖集。
2.3 工作周期
(1)2021.08—2021.09,完成調(diào)研及資料收集,蘇南、蘇北分別召開(kāi)座談會(huì);
(2)2021.10,完成船型技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)論證;
(3)2021.10—2021.11,完成標(biāo)準(zhǔn)船型性能優(yōu)化研究、節(jié)能減排措施研究,并完成相關(guān)試驗(yàn)工作;
(4)2021.11—2021.12,完成二級(jí)、三級(jí)航道河海直達(dá)干散貨船、二級(jí)、三級(jí)航道內(nèi)河集裝箱船的詳細(xì)設(shè)計(jì);
(5)2022.01—2022.03,完成4種船型的送審設(shè)計(jì)及專家評(píng)審;
(6)2022.03—2022.05,完成圖紙審查,并取得批復(fù)。
(7)后續(xù)服務(wù):包括但不限于協(xié)助業(yè)主向全社會(huì)發(fā)布推廣標(biāo)準(zhǔn)船型圖集等。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須滿足以下資格要求:
(1)投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格,持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照;投標(biāo)人屬于一般船舶設(shè)計(jì)單位丙級(jí)及以上級(jí)別的。
(2)投標(biāo)人自2016年1月1日以來(lái)完成過(guò)船型標(biāo)準(zhǔn)化研究或船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
(3)擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人自2016年1月1日以來(lái)?yè)?dān)任過(guò)船型標(biāo)準(zhǔn)化研究或船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
(4)投標(biāo)人在最近一次江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)(指投標(biāo)截止日當(dāng)天)評(píng)價(jià)為 A 級(jí)及以上(含 A 暫定級(jí))級(jí)別。
(5)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單。
(6)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
(7)截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未被列入“信用交通?江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”(黑名單)。
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
4. 技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
5. 招標(biāo)文件的獲取
5.1本次招標(biāo)采用資格后審,評(píng)標(biāo)辦法為“雙信封綜合評(píng)估法”,符合條件的單位均可參加。
5.2凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2021年7月12日18:00時(shí)至2021年7月19日18:00 時(shí),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書(shū)登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)”(http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx,下同),在首頁(yè)左側(cè)“半流程招投標(biāo)”中點(diǎn)擊“招標(biāo)公告查看”在本項(xiàng)目招標(biāo)公告下側(cè)自行下載招標(biāo)文件,并點(diǎn)擊“申請(qǐng)預(yù)約”按鈕填寫(xiě)其聯(lián)系人信息(請(qǐng)務(wù)必留上手機(jī)號(hào)碼,以便聯(lián)系),完成招標(biāo)文件領(lǐng)取工作。投標(biāo)人在投標(biāo)過(guò)程中若對(duì)系統(tǒng)操作有咨詢事宜,可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯(lián)系電話025-69012863。
5.2已按上述程序預(yù)約成功的潛在投標(biāo)人,領(lǐng)取招標(biāo)文件后請(qǐng)及時(shí)添加招標(biāo)代理工作QQ,以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流,招標(biāo)代理工作QQ號(hào)為:3406999065。已添加QQ的請(qǐng)指定一個(gè)本次項(xiàng)目的經(jīng)辦人并通過(guò)QQ與招標(biāo)代理主動(dòng)聲明。未交納相應(yīng)標(biāo)段招標(biāo)文件費(fèi)用的,招標(biāo)人不接收其該標(biāo)段投標(biāo)文件。
招標(biāo)文件項(xiàng)目專用文件售價(jià)為人民幣500元/標(biāo)段,費(fèi)用請(qǐng)以匯款方式提交,但必須從投標(biāo)人的企業(yè)基本賬戶匯出。
6. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
6.1 招標(biāo)人不組織踏勘現(xiàn)場(chǎng),不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。
6.2根據(jù)《省公共資源交易中心省政府采購(gòu)中心關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公共資源交易活動(dòng)的公告》,本項(xiàng)目采用不見(jiàn)面開(kāi)標(biāo)方式,全過(guò)程向所有投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。
投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間為2021年8月2日10:00,投標(biāo)人應(yīng)派法人代表人或其授權(quán)代理人攜帶有效身份證明于當(dāng)日9:30至10:00將投標(biāo)文件遞交至江蘇省公共資源交易中心二期三樓(南京市漢中門(mén)大街145號(hào))。開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):江蘇省公共資源交易中心二期三樓開(kāi)標(biāo)室,投標(biāo)截止的同一時(shí)間同一地點(diǎn)舉行開(kāi)標(biāo)會(huì),投標(biāo)人如對(duì)開(kāi)標(biāo)過(guò)程有異議,應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)直播時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提出,未參加網(wǎng)絡(luò)直播的投標(biāo)人視為默認(rèn)開(kāi)標(biāo)結(jié)果。
6.3逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
7. 發(fā)布公告的媒介
本次公告同時(shí)在江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省公共資源交易平臺(tái)、江蘇省交通運(yùn)輸廳門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心
地    址:江蘇省南京市秦淮區(qū)七家灣29號(hào)
聯(lián) 系 人:常致
電    話:025-52855812
 
招標(biāo)代理:國(guó)信招標(biāo)集團(tuán)股份有限公司
地    址:南京市建鄴區(qū)奧體大街68號(hào)新城科技園國(guó)際研發(fā)總園2棟7層
電    話:025-86602545轉(zhuǎn)8004
聯(lián) 系 人:趙敏慧、周澤駿
工作QQ: 3406999065(請(qǐng)投標(biāo)人主動(dòng)添加)
(注:上述時(shí)間均為北京時(shí)間。)
2021年7月12日


 
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