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武船集團北船重工建造的18萬噸散貨船“CS HANG ZHOU”輪成功交付

   2021-07-15 船海裝備網4280
核心提示:7月15日上午,中國船舶武船集團北船重工為中船貿易旗下中船經紀建造的第4艘18萬噸散貨船“CS HANG ZHOU”輪成功交付,標志著該批

7月15日上午,中國船舶武船集團北船重工為中船貿易旗下中船經紀建造的第4艘18萬噸散貨船“CS HANG ZHOU”輪成功交付,標志著該批4艘18萬噸散貨船圓滿收官。

該批18萬噸散貨船是第五代產品,按照巴拿馬運河規(guī)范優(yōu)化了系泊布置,設置了巴拿馬引航員平臺,較上一代產品航行區(qū)域更廣、環(huán)保性能更好。


該船總長292.0m,型寬45.0m,型深24.80m,按照CSR規(guī)范要求設計,安裝混合式脫硫塔裝置和USCG型式認可壓載水處理裝置,通過優(yōu)化主機選型并配置高效螺旋槳、前置導管、消渦鰭等手段,使得該船EEDI指數達到二階段水平,是集“綠色、安全、節(jié)能、高效”于一身的精品船。


自項目開工以來,北船重工深入推進建模2.0工作,以提高生產效率、降低生產成本為準則,夯實生產技術準備工作,精細化生產過程管控,持續(xù)優(yōu)化工藝工法,實施多島建造模式,扎實做好精度管理,合理化實施工序前移,提高船舶階段完整性,塢內實現主機滑油系統(tǒng)帶循環(huán)艙串油,碼頭系泊試驗周期進一步縮短,創(chuàng)造了艏半船塢期48天、出塢至試航38天、試航期間主機運行時間56小時、試航至交船12天等多項記錄,生產管理水平、建造質量得到穩(wěn)步提升。

該批船舶的交付恰逢中國共產黨百年華誕之際。北船重工將深入學習貫徹習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話精神,認真貫徹落實集團公司、武船集團的各項決策部署,深入推進供給側結構性改革,強化創(chuàng)新驅動,轉換發(fā)展動力,增強發(fā)展活力,積極融入新發(fā)展格局,努力實現更高質量、更有效率、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展,為集團公司建設世界一流船舶集團貢獻力量。


中船貿易、中船經紀、ABS船級社、武船集團北船重工相關領導出席儀式。


 
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