近日，中國船舶上海船舶研究設計院與江蘇海通海洋工程裝備有限公司再度攜手，簽署2艘59000噸內(nèi)貿(mào)散貨船和2艘76000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的詳細設計合同。上船院內(nèi)貿(mào)散貨船DOLPHIN D系列憑借其出色性能再一次贏得市場青睞。
兩型船在船舶性能和功能上高度契合市場需求，得到船東廣泛認可，業(yè)已獲得批量訂單。
均采用上船院最新開發(fā)的低波浪增阻線型和低風阻上建，配置節(jié)能轂帽，有效提升船舶快速性和耐波性
兼顧沿海與內(nèi)河航道航行特點，配備襟翼舵，提高船舶在狹窄繁忙水道的操縱性和安全性
DOLPHIN D59
主尺度契合長江南京以下沿線5萬噸級碼頭的靠泊要求，適港性和裝載能力強
船舶態(tài)勢增強感知、智能信息采集和通訊以及綜合能效管理等智能功能加持
DOLPHIN D76
節(jié)能效果顯著，經(jīng)水池試驗驗證，油耗低于市場上同類船型約28%
具備載重量大、貨艙容積利用率高等優(yōu)點，可以滿足不同貨品的裝載要求
上船院積極響應國家“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，緊扣內(nèi)貿(mào)航運市場發(fā)展和船東需求，相繼推出了綠色低碳的DOLPHIN D50,D51,D57,D59,D76等船型，開啟了內(nèi)貿(mào)散貨船高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
