廣東中遠(yuǎn)船務(wù)“瑞可”項(xiàng)目組精彩演繹“一個(gè)團(tuán)隊(duì)”實(shí)現(xiàn)“一個(gè)目標(biāo)”

2016年5月6日上午8：00，“瑞可”輪隨著廣東中遠(yuǎn)船務(wù)項(xiàng)目組和船東的歡呼聲緩緩出塢，同時(shí)土耳其船東親自點(diǎn)燃了懸掛在船頭、船尾的鞭炮。船東項(xiàng)目組爭(zhēng)相與廣東中遠(yuǎn)船務(wù)項(xiàng)目組成員在塢底合影留念，把剛從艙內(nèi)檢查密性試驗(yàn)滿身泥水的質(zhì)檢員、作業(yè)長(zhǎng)、焊接高手小曠等也叫過(guò)來(lái)，“合影不能沒(méi)有他們”。15個(gè)日日夜夜.船東感嘆道：“船廠創(chuàng)造了奇跡。在土耳其船廠要三個(gè)月的塢期，我們只用了15天。”是的，船底板95％換新共500多噸，換新后質(zhì)量一次驗(yàn)收合格，船體局部變性量大大小于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
“瑞可”塢內(nèi)換板工程，無(wú)論在安全管控，質(zhì)量跟蹤，還是技術(shù)工藝先行上，各部門(mén)都齊心協(xié)力，克服艙室狹小，換板面積大，防變性壓力大等困難。在安全上做到危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，危險(xiǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，交叉隱患極力排查，班前危險(xiǎn)預(yù)知等；面對(duì)狹小密閉區(qū)域難施工的情況，在質(zhì)量上提出“分段散片責(zé)任制，一區(qū)域、一班組、統(tǒng)一指令、同時(shí)完工、同時(shí)加強(qiáng)”的施工工藝管理，嚴(yán)格落實(shí)檢驗(yàn)程序，確保了報(bào)驗(yàn)一次性合格。同時(shí)，船廠對(duì)整船防變形及軸舵系區(qū)域也做了大量的防變形措施，整船安裝了68根防變形加強(qiáng)支撐，并對(duì)船底板分三個(gè)批次進(jìn)行合理施工。
生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)管控步驟統(tǒng)一，體現(xiàn)說(shuō)到做到；后勤服務(wù)關(guān)心體貼到位，彰顯團(tuán)隊(duì)溫情。“瑞可”輪船底板換新塢內(nèi)工程的完滿完成。在“瑞可”工程“一個(gè)目標(biāo)”的引領(lǐng)下，廣東中遠(yuǎn)船務(wù)項(xiàng)目組真真切切體現(xiàn)了“鉆石團(tuán)隊(duì)”的精神。