2021年7月15日，曼恩公司在青島參加了由中國(guó)船協(xié)組織召開(kāi)的“中國(guó)船用低速機(jī)市場(chǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組”（簡(jiǎn)稱(chēng)“工作組”）第二次會(huì)議。會(huì)議就2021年上半年國(guó)內(nèi)外船舶用低速柴油機(jī)市場(chǎng)情況、技術(shù)趨勢(shì)、維護(hù)市場(chǎng)秩序等主題進(jìn)行了交流。曼恩丹麥總部的專(zhuān)利許可部門(mén)高級(jí)副總裁Klaus Engberg先生在線(xiàn)參會(huì)，曼恩亞太區(qū)船用二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Teppo Suominen等實(shí)地參加了此次會(huì)議。中國(guó)船協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)，中國(guó)船舶集團(tuán)動(dòng)力機(jī)電部副主任張?chǎng)?，以及中?guó)船柴、中船動(dòng)力等單位領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家參會(huì)。會(huì)議由中國(guó)船協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶主持。
“曼恩與中船集團(tuán)和中國(guó)船舶工業(yè)有著長(zhǎng)期深入的合作歷史。中國(guó)是我們最重要的市場(chǎng)之一，我們期待著展示我們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和知識(shí)，深化與中國(guó)船用低速發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的合作，為客戶(hù)找到最佳解決方案。”Engberg先生說(shuō)：“為了實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，各種低碳燃料在船舶工業(yè)中的應(yīng)用方興未艾。我們最先進(jìn)的二沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系列符合國(guó)際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)、排放控制區(qū)（ECA）和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）的規(guī)定，能夠?yàn)槲覀兊目蛻?hù)提供相應(yīng)的能源解決方案，并制定燃油效率、靈活性和脫碳的新標(biāo)準(zhǔn)。我們希望加強(qiáng)與中國(guó)船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)在這些新技術(shù)方面的合作?！?/p>
曼恩公司亞太區(qū)船用二沖程負(fù)責(zé)人Teppo Suominen先生說(shuō)：“中國(guó)是曼恩公司亞太區(qū)的總部，同時(shí)也是我們亞太區(qū)最重要的市場(chǎng)。我注意到，在中國(guó)的’十四五’規(guī)劃中，有四個(gè)關(guān)鍵詞：商業(yè)模式,合作共贏,公平競(jìng)爭(zhēng),國(guó)際化。在這樣的政策趨勢(shì)之下，曼恩公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。我們非常高興能夠向中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供我們的最新技術(shù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)可持續(xù)航運(yùn)鏈不斷增長(zhǎng)的需求。我們相信，我們與中國(guó)船舶工業(yè)的真誠(chéng)合作將帶來(lái)雙贏的豐碩成果。"
Teppo Suominen先生繼續(xù)說(shuō)道：“總體而言，隨著我們邁向零碳未來(lái)，曼恩公司的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合能夠很好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)的任何替代燃料?！?/p>
中國(guó)船協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)表示，中國(guó)船舶低速機(jī)行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)以MAN為代表的、世界領(lǐng)先船舶動(dòng)力制造企業(yè)的支持與幫助。當(dāng)前，低碳化已成為船舶低速機(jī)下階段發(fā)展的重要趨勢(shì)，各方要抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
