9月2日，廈船重工為芬蘭維京航運(yùn)公司承建的首制2800客郵輪型客滾船順利完成傾斜試驗(yàn)。
此次傾斜試驗(yàn)，目的是為了獲得完工船舶的重量重心，評(píng)估船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度和載重噸是否符合要求，試驗(yàn)的結(jié)果直接關(guān)系到試航工作能否順利開展。
為順利完成傾斜試驗(yàn)交驗(yàn)工作，本次試驗(yàn)成立專項(xiàng)小組，由設(shè)計(jì)部副主任工程師劉劍峰擔(dān)任總指揮，2800客滾船項(xiàng)目組、設(shè)計(jì)部、品質(zhì)保證部、各生產(chǎn)作業(yè)部門、各TK總包商，整個(gè)建造團(tuán)隊(duì)為此進(jìn)行了約1個(gè)月的精心準(zhǔn)備和落實(shí)。以區(qū)域經(jīng)理牽頭組成6個(gè)核查小組，從8月初開始整理檢查船舶現(xiàn)場(chǎng)完工狀態(tài)，對(duì)每個(gè)區(qū)域每一項(xiàng)細(xì)微遺留工作進(jìn)行檢查記錄和工作布置，對(duì)船上所有的多余物料進(jìn)行統(tǒng)一整理、核查和清理。
郵輪型客滾船建造工程復(fù)雜，周期長，傾斜試驗(yàn)準(zhǔn)備工作也與常規(guī)船有明顯差異。為了確保試驗(yàn)準(zhǔn)備工作有序開展，由設(shè)計(jì)部牽頭，科一黨支部2800ROPAX技術(shù)服務(wù)小組積極配合，提前一個(gè)月開始部署整理400多項(xiàng)船東供應(yīng)品清單，100多項(xiàng)船上設(shè)備備品備件清單以及100多項(xiàng)小艙柜、管路系統(tǒng)油水清單，與現(xiàn)場(chǎng)召開2次布置交底會(huì)。
從8月18日起，設(shè)計(jì)部就已著手開始傾斜試驗(yàn)未安裝和多余設(shè)備材料重量重心統(tǒng)計(jì)工作，針對(duì)本船的特殊性，首次采用區(qū)域劃分模式，將全船分為142個(gè)區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，不僅便于統(tǒng)計(jì)，更有利于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核查，先后羅列出1800多項(xiàng)，并組織與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)一起逐一核查。
9月2日早上5:00廈船試驗(yàn)人員全部到位，開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并在5:45完成試驗(yàn)準(zhǔn)備在崗就位。由于準(zhǔn)備充分，所有節(jié)點(diǎn)均比以往試驗(yàn)有所提前，當(dāng)天上午11點(diǎn)左右就已完成試驗(yàn)，刷新了廈船傾斜試驗(yàn)時(shí)間的最短記錄。設(shè)計(jì)部于當(dāng)晚就已將整理好的試驗(yàn)數(shù)據(jù)給船東船檢簽字確認(rèn)，至此，在公司各相關(guān)部門的緊密配合與努力下，2800ROPAX首制船的傾斜試驗(yàn)宣告圓滿成功。
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