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中船澄西簽訂1+1艘37000噸瀝青船建造合同

   2021-09-06 船海裝備網(wǎng)4660
核心提示:9月3日下午,地處江蘇江陰的中國船舶集團所屬中船澄西船舶修造有限公司與荷蘭某船東公司通過“云簽約”的方式,成功簽訂了1+1艘3

9月3日下午,地處江蘇江陰的中國船舶集團所屬中船澄西船舶修造有限公司與荷蘭某船東公司通過“云簽約”的方式,成功簽訂了1+1艘37000噸瀝青船建造合同。



此次與中船澄西成功牽手的荷蘭船東公司為歐洲能源巨頭,位列世界500強。基于租用中船澄西建造的37000噸瀝青船后獲得的良好體驗,船東又主動向中船澄西主動伸出了“橄欖枝”,要求公司為其新造1+1艘同類型船舶。這是中船澄西堅持“修造好每條船,條條船都是好廣告”經(jīng)營理念取得的又一項豐碩成果。


潮頭觀瀾,在市場變局中把握接單節(jié)奏


今年以來,國際造船市場回暖反彈。中船澄西領(lǐng)導(dǎo)班子抓住難得的發(fā)展機遇,緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求,科學研判市場變化,根據(jù)造船市場走向慎重決策,提出了公司今年“多接單、接好單、接大單、再創(chuàng)歷史輝煌”的造船經(jīng)營目標。在冷靜研判大宗材料、設(shè)備價格變化、精確測算成本的基礎(chǔ)上,公司領(lǐng)導(dǎo)層定期召開專題會,指導(dǎo)解決接單過程中的難點、痛點和堵點,推動項目落實落地,努力把在手信息轉(zhuǎn)化為實實在在的成果。


截至9月3日,中船澄西今年已承接新造船訂單23艘,涉及82000噸系列散貨船、85000噸散貨船,64000噸和70000噸木片船,17000噸瀝青船和37000噸瀝青船等主建船型和細分市場,提前半年實現(xiàn)了全年的造船經(jīng)營目標,不僅實現(xiàn)了主建船型承接的批量化,而且實現(xiàn)了公司在自卸船、瀝青船、木屑船等細分市場的領(lǐng)先地位,并實現(xiàn)了小型、中型、大型瀝青船建造的型譜化。另外,中船澄西今年新承接的23艘新造船,具有設(shè)計修改少、技術(shù)風險低、生產(chǎn)準備相對充裕等特點,從而為保證后續(xù)公司造船生產(chǎn)連續(xù)推進、提高效率效益創(chuàng)造了有利條件。


篤行實干,在精準把控中展現(xiàn)全新作為


“協(xié)力攻堅、奮力爭先”,這是中船澄西的優(yōu)良傳統(tǒng)。今年以來,公司經(jīng)營、技術(shù)、物資、生產(chǎn)、法律等部門秉承“決定做的事就要堅決做好”的理念,緊密配合,無縫對接,形成合力,既實現(xiàn)了接單目標,又規(guī)避了市場風險,取得了良好的成效。


營銷部門按照公司“做精主建船型、做優(yōu)拓展船型、做大細分船型”的工作要求,踏準市場反彈的有利時機,抓住重點客戶、重點信息,科學制定接單策略,因勢利導(dǎo)開拓市場,成功開發(fā)了一批新的優(yōu)質(zhì)船東并簽訂了建造合同。生產(chǎn)部門和物資采購部門克服了新冠肺炎疫情造成的種種困難,堅持計劃執(zhí)行為抓手、以“保交船”為落腳點,克服外方工程師不能來公司調(diào)試等困難,通過主動聯(lián)系外方委托國內(nèi)工程師進行調(diào)試、困難項目采用視頻方式指導(dǎo)調(diào)試的辦法,堅決打贏“保交付”攻堅戰(zhàn),為經(jīng)營接單提供了堅強保障。技術(shù)、物資、法律等部門持續(xù)加強產(chǎn)品自主研發(fā),夯實技術(shù)儲備,擴大主建船型品種,提前明確關(guān)鍵重點設(shè)備、重要技術(shù)難點、市場風險,做實設(shè)備預(yù)采購、鎖定供貨范圍,逢山開道,遇水架橋,助力造船訂單紛至沓來,彰顯了公司“全廠圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)圍著經(jīng)營轉(zhuǎn)、經(jīng)營圍著市場轉(zhuǎn)”的強大力量。


賡續(xù)“共同工作,創(chuàng)造客戶價值”的精神,中船澄西將緊扣中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展要求,進一步弘揚中船澄西優(yōu)秀企業(yè)文化,不畏風浪、砥礪前行,與客戶攜手并進,共同創(chuàng)造更加光明的未來!


 
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