近日，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇四所電動(dòng)缸專業(yè)團(tuán)隊(duì)牽頭研制的電驅(qū)動(dòng)六自由度船體搖擺模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，順利完成各項(xiàng)功能、性能試驗(yàn)并通過(guò)驗(yàn)收。這標(biāo)志著電動(dòng)缸專業(yè)團(tuán)隊(duì)具備了六自由度搖擺系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)制造能力。
本試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)搖擺平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)改變搖擺幅度和搖擺周期，實(shí)現(xiàn)對(duì)海浪海況的模擬。
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)垂蕩±0.65m、橫搖±12°、縱搖±12°、周期5～15s、有效負(fù)載3t，最大工況為橫搖±5°、縱搖±2°、垂蕩0.625m、周期6s；基本覆蓋各型船舶裝置的船體搖擺工況模擬需求。
其中電動(dòng)缸最大速度700mm/s，載荷5噸，行程1100mm，導(dǎo)程16mm；項(xiàng)目組突破了高速、大載荷、大行程、連續(xù)工作等電動(dòng)缸關(guān)鍵技術(shù)研制難點(diǎn)。
在團(tuán)隊(duì)所有成員的共同努力下，“電驅(qū)動(dòng)六自由度船體搖擺模擬試驗(yàn)系統(tǒng)”順利完成驗(yàn)收。通過(guò)該試驗(yàn)系統(tǒng)的研制，既豐富了電動(dòng)缸產(chǎn)品型譜，又初步掌握了六自由度試驗(yàn)臺(tái)的研制能力，為后續(xù)波浪補(bǔ)償技術(shù)及產(chǎn)品的開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
