今天，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下香港上市公司——中船租賃自主投資、中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華設(shè)計(jì)建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“桂英”號(hào)在上海命名。這是繼8月23日“木蘭”號(hào)之后，一個(gè)月內(nèi)命名的第二艘LNG船，滬東中華與中船租賃攜手并進(jìn)，共同演繹了驕人的加速度。
“桂英”號(hào)為“木蘭”號(hào)的姊妹船，是中船租賃在滬東中華訂造的3+1艘LNG船系列中的第二艘船，也是滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的精品船型。該船碼頭建造周期僅9個(gè)多月，比肩韓國船企，達(dá)到世界一流水平。海上氣體試驗(yàn)僅用了8天，打破了“木蘭”號(hào)船剛剛創(chuàng)造的9天的國內(nèi)最短氣體試航紀(jì)錄。且從完成試驗(yàn)返航到舉行命名儀式前后僅相隔6天，“桂英”號(hào)創(chuàng)下了中國大型LNG船建造的一系列新紀(jì)錄。
該系列船舶為當(dāng)今世界主流的17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船，采用滬東中華自主研發(fā)的第四代LNG船設(shè)計(jì)和建造技術(shù)，配置中國船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力集團(tuán)研制的最新型低壓雙燃料主機(jī)。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入級(jí)英國勞氏船級(jí)社（LR）和中國船級(jí)社（CCS），完全滿足國際海事組織（IMO）最新的環(huán)保要求。
另悉，中船租賃自主投資的“桂英”號(hào)船，已與國際知名油氣商GUNVOR鎖定了長期光租租約，即將完成交付起租。
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