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雅馬哈向美國(guó)市場(chǎng)推出Harmo輪輞電力推進(jìn)系統(tǒng)

   2021-09-17 船海裝備網(wǎng)6890
核心提示:雅馬哈本周宣布向美國(guó)市場(chǎng)推出了新的Harmo電動(dòng)舷外機(jī),并在熱那亞首次公開(kāi)亮相。周二,雅馬哈正式向美國(guó)造船商和媒體介紹了該公

雅馬哈本周宣布向美國(guó)市場(chǎng)推出了新的Harmo電動(dòng)舷外機(jī),并在熱那亞首次公開(kāi)亮相。


周二,雅馬哈正式向美國(guó)造船商和媒體介紹了該公司的Harmo電動(dòng)舷外系統(tǒng)。該公司表示,其專有的電動(dòng)舷外推進(jìn)系統(tǒng)在2016年METSTRADE展上作為概念推出,最近在日本完成了測(cè)試,將在18個(gè)月內(nèi)在美國(guó)市場(chǎng)上市。

“對(duì)于內(nèi)燃機(jī)受限水道來(lái)說(shuō),Harmo是完美的系統(tǒng),”雅馬哈海事美國(guó)業(yè)務(wù)部門總裁本·斯特菲爾(Ben Speciale)表示?!白罱K,我們的造船客戶將決定如何將它整合到船只中,我們渴望看到結(jié)果。”


HARMO是一套完整的電動(dòng)舷外系統(tǒng)。動(dòng)力來(lái)自輪輞驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)安裝在特殊包裝的四葉鋁葉輪的外緣。整機(jī)安裝在船尾板上,與傳統(tǒng)舷外機(jī)相比,更像船尾傳動(dòng)裝置。集成數(shù)字電動(dòng)轉(zhuǎn)向(DES)和雅馬哈的Helm Master EX操縱桿提供140度的總轉(zhuǎn)向角,該公司稱其為卓越的操縱和控制,該系統(tǒng)可以在其自身長(zhǎng)度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)單引擎船,并允許真正的雙發(fā)配置中的橫向操作。74度傾斜角有助于在不使用時(shí)使葉輪遠(yuǎn)離水。


雅馬哈的Harmo 3.7kW電動(dòng)機(jī)和48V電池提供動(dòng)力,可產(chǎn)生225磅的靜態(tài)推力,其輸出功率大致相當(dāng)于9.9馬力的舷外汽油機(jī)。運(yùn)行時(shí)幾乎是安靜無(wú)聲的,運(yùn)行時(shí)間由電池?cái)?shù)量、大小和類型決定。該系統(tǒng)有單機(jī)或雙機(jī)兩種配置,重量達(dá)121磅,雙機(jī)的條件下都能有效操縱長(zhǎng)度達(dá)32英尺的船只。


雅馬哈在一艘Skeeter釣魚(yú)艇上測(cè)試了該系統(tǒng),結(jié)果顯示,它可以以每小時(shí)2至4英里的速度運(yùn)行7至8小時(shí)。


雅馬哈對(duì)電力驅(qū)動(dòng)并不陌生。其產(chǎn)品包括電動(dòng)高爾夫球車、個(gè)人移動(dòng)設(shè)備、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輔助自行車、電動(dòng)輪椅和無(wú)人機(jī)。


雅馬哈表示Harmo是第一個(gè)采用輪輞驅(qū)動(dòng)技術(shù)的舷外機(jī)。至少在最初階段,這些發(fā)動(dòng)機(jī)將僅作為OEM設(shè)備出售給造船商,而不是經(jīng)銷商或改裝廠。


 
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