投產(chǎn)整十年，訂單超百臺。9月28日，玉柴船舶動力股份有限公司（以下簡稱“玉柴船動”）在珠海舉辦玉柴船動與江蘇海通海洋工程裝備有限公司（以下簡稱“江蘇海通”）76K和59K散貨船主機(jī)合同暨玉柴船動第100臺主機(jī)簽約儀式。客戶代表江蘇海通董事長金星先生與玉柴船動總經(jīng)理鄧輝先生代表購銷雙方在合同上簽字。本次簽約標(biāo)志著玉柴船動主機(jī)從2011年投產(chǎn)至今整整十年，累計(jì)訂單已經(jīng)超過100臺；標(biāo)志著玉柴船動主機(jī)市場開拓再上新臺階，回報(bào)新老客戶信任又有新使命。
崢嶸歲月，何懼風(fēng)雨。2011年，從第一臺船用低速柴油機(jī)投產(chǎn)起步，對于熬過造船業(yè)長期低潮和慘烈洗牌考驗(yàn)的玉柴船動來說，此次簽約適逢玉柴船動投產(chǎn)整十年，十年間累計(jì)訂單超過百臺；此次簽約恰逢國慶佳節(jié)來臨，這是玉柴船動給祖國最好的獻(xiàn)禮，具有十分重要的歷史里程碑意義。
5月27日，玉柴船動以李緒鵬出任董事長、總經(jīng)理鄧輝擔(dān)任法人代表為契機(jī)，成功舉辦“2021年度玉柴船動客戶日”活動，來自造船和航運(yùn)等行業(yè)的客戶、供應(yīng)商、船級社，以及世界兩大低速機(jī)品牌MAN和Win GD的代表共計(jì)七十余人專程來珠海參加了活動。與會者表示，此次活動舉辦非常及時(shí)，解開了他們心中最大的疑慮，雙方合作可期。客戶日活動后，玉柴船動總經(jīng)理鄧輝立即帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一鼓作氣密集走訪客戶。經(jīng)過三個(gè)月的努力，截至目前，該公司新接船舶主機(jī)訂單超過20臺，合同總金額超過4億元。這三個(gè)多月的訂單總額，為去年全年訂單總額的3倍多；今年前三個(gè)季度新簽訂單合同總金額超過歷史最好年份2019年全年訂單總金額的38%。
來之不易的成績，離不開珠海市委市政府穩(wěn)定幫扶玉柴船動的有力舉措，凝結(jié)著廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司和廣東世榮兆業(yè)股份有限公司等股東的鼎力支持，匯聚著玉柴船動全體建設(shè)者團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的磅礴力量。
此次與江蘇海通簽約的4臺主機(jī)為6S50ME-C9.7機(jī)型，分別配套于59000載重噸散貨船、76000載重噸散貨船，入級中國船級社。
簽約儀式上，鄧輝先生表示，玉柴船動已經(jīng)聘請業(yè)內(nèi)資深人士、高級工程師馮德良先生擔(dān)任公司總工程師，今后將會強(qiáng)化管理，竭誠服務(wù)，誠信經(jīng)營，保證質(zhì)量，按時(shí)交付，有信心與廣大客戶攜手合作，共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)雙贏。金星先生在簽約儀式上也十分激動，有感而發(fā)：“有幸成為玉柴船動第100臺主機(jī)訂單用戶是我們的榮幸。我曾經(jīng)訂過玉柴主機(jī)，交貨準(zhǔn)時(shí)、質(zhì)量上乘、服務(wù)到位，有了這幾項(xiàng)，用戶很放心，市場發(fā)展前景很廣闊。此次簽約的機(jī)型后續(xù)還有一批訂單，還會選擇與玉柴合作，我們將以玉柴船動訂單超百臺為契機(jī)，加強(qiáng)合作，共謀發(fā)展”。
江蘇海通創(chuàng)立于1992年，位于國家一類開放口岸、省重點(diǎn)船舶制造園區(qū)——如皋港，主要經(jīng)營船舶制造、海洋工程裝備和大型鋼結(jié)構(gòu)制造，是進(jìn)入工信部《船舶行業(yè)規(guī)范條件》“白名單”企業(yè)，該公司以其誠信的經(jīng)營理念，優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)，贏得了國內(nèi)外廣大客戶的支持和青睞，獲得ABS、BV、CCS、DNV、GL、LR、NK、KR等船級社的資質(zhì)認(rèn)可。
歷經(jīng)十年磨礪，今天的玉柴船動已從一個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)者逐步成長為小缸徑低速柴油機(jī)和低壓雙燃料低速柴油機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。十年間，玉柴船動客戶數(shù)量不斷攀升，主機(jī)訂單不斷刷新。其中包括長期合作的忠誠客戶——福建省馬尾造船股份有限公司。該公司創(chuàng)辦于1866年(清同治五年)，是中國最先建立的造船企業(yè)，也是玉柴船動的大客戶，累計(jì)訂單36臺，至今已成功交付30臺W-X35-B主機(jī)。2020年12月，玉柴船動與老客戶——南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司簽訂6臺YCMP-WinGD RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機(jī)，目前已成功交付2臺；該公司成立于2016年12月，是一家大型海工和船舶制造企業(yè)，目前以建造10萬噸以下環(huán)保節(jié)能系列散貨船、油船和集裝箱船，中小型不銹鋼/特涂化學(xué)品船以及其他工程船為主營業(yè)務(wù)。
深耕多年，玉柴船動實(shí)現(xiàn)首次合作的客戶有蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司，雙方于7月24日在美麗的仙境蓬萊舉行了主機(jī)簽約儀式，此次合作的主機(jī)為6S46ME-C8.6 HPSCR機(jī)型，是MAN ES新推出的機(jī)型，主機(jī)滿足第三階段排放要求，配套于京魯船業(yè)的31000噸油船項(xiàng)目。蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司是國有控股大型現(xiàn)代化船舶修造企業(yè)，是國家高新技術(shù)企業(yè)，是第一批符合工信部“船舶行業(yè)規(guī)范條件”的企業(yè)之一。8月23日，又有一個(gè)新客戶——黃海造船有限公司與玉柴船動簽約；該公司位于山東膠東半島東南端、擁有北方最大漁港之稱的石島，有近80年的修造船歷史，在大洋性和過洋性漁船方面的設(shè)計(jì)及建造能力居國內(nèi)首位；尤其是在大型客滾船、客貨船、多用途重吊船、大型遠(yuǎn)洋漁船等領(lǐng)域也頗具口碑，“黃海造船”注冊商標(biāo)已獲批國家造船行業(yè)唯一的“馳名商標(biāo)”；黃海造船有限公司也是玉柴船動進(jìn)入低速機(jī)行業(yè)后較早接觸的客戶，之前雖一直受困于產(chǎn)品匹配問題沒有形成合作，但彼此都保持著良好溝通，積極尋找合作機(jī)會。十年磨一劍，這次在雙方共同努力下，終于找到機(jī)會達(dá)成合作，黃海造船有限公司表示，有了這個(gè)良好的開端，以后的合作會更順暢。
從創(chuàng)立第一天起，玉柴船動就以振興民族船舶工業(yè)為已任，堅(jiān)守忠誠可靠，用精益制造為中國船舶動力的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。在漫長的行業(yè)寒冬中鄧輝先生多次強(qiáng)調(diào)“玉柴船動要努力苦練在冬天里賣好冰激凌的本領(lǐng)，當(dāng)行業(yè)變暖時(shí)何愁賣不出冰激淋？”過去三個(gè)月的銷售形勢果然印證了這一點(diǎn)。
據(jù)了解，2021年第四季度玉柴船動還有許多意向性主機(jī)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓洽談中，玉柴船動始終秉承“做可靠的人，造可靠的機(jī)”核心理念，將用實(shí)際行動保質(zhì)量、保交付，以此回報(bào)新老客戶的信賴和支持。
