三星重工9月30日發(fā)布公告稱，該公司與亞洲地區(qū)船東簽訂了4艘17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船的建造合同，合同總金額為9593億韓元（約合8.08億美元）。這批新船將在2024年2月之前陸續(xù)交付。
至此，三星重工今年承接的LNG船已達(dá)到13艘。包括此次合同在內(nèi)，三星重工今年以來(lái)承接新船訂單共計(jì)64艘，合同金額為86億美元，完成了全年接單目標(biāo)值91億美元的95%。
考慮到三星重工正在與俄羅斯諾瓦泰克公司(NOVATEK)洽談7艘北極穿梭油船和4+2艘破冰型LNG船等新船建造合同，三星重工將很快超額完成已經(jīng)調(diào)整后的年度接單目標(biāo)。
今年年初，三星重工制定了78億美元的年度接單計(jì)劃目標(biāo)；今年4月，基于對(duì)全球新船訂單增加的趨勢(shì)以及卡塔爾LNG項(xiàng)目的LNG訂單即將簽訂正式建造合同的判斷，三星重工將今年的接單目標(biāo)從78億美元上調(diào)至91億美元。
三星重工相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)：“如果今年完成90億美元以上的接單目標(biāo)，將是公司自2013年承接133億美元訂單之后，年度接單金額最高的一次。公司將以穩(wěn)固的手持訂單為基礎(chǔ)，通過(guò)選擇性接單，致力于提高訂單的質(zhì)量，強(qiáng)化訂單的收益性?！?/span>
據(jù)悉，三星重工今年以來(lái)承接的64艘新船訂單中，集裝箱船最多，有44艘；其次是LNG船，達(dá)到13艘；原油運(yùn)輸船排名第三，為7艘。值得一提的是，三星重工今年以來(lái)承接的64艘新船中，環(huán)保船舶就有33艘，占比為51.5%。
