挪威船東Eidesvik和芬蘭船舶設(shè)備制造商Wartsila將對一艘海工服務(wù)船舶(OSV)進行改造，使其使用氨燃料發(fā)動機，并具備所需的燃料供應(yīng)和安全系統(tǒng)。
W?rtsil?表示，這將是世界上第一個此類項目，暫定目標是在2023年底完成。
考慮進行改造的海上船舶目前擁有W?rtsil?雙燃料發(fā)動機，主要使用液化天然氣燃料。這一轉(zhuǎn)換將允許該容器在70%的氨混合物中運行。W?rtsil?已經(jīng)成功地在實驗室測試了一款以70%氨氣混合物為燃料的發(fā)動機。最終目標是實現(xiàn)100%氨氣和最低點火燃料需求的運行。
作為一種燃料，氨將大幅減少二氧化碳的排放。W?rtsil?和Eidesvik都表示，他們致力于支持該行業(yè)的脫碳行動。
除了氨項目，Eidesvik早在2003年就開始在其近海船隊中使用液化天然氣燃料，從2006年開始使用燃料電池。
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