10月18日，我國(guó)首艘淺水坐底打撈工程船“德浮1200”緩緩駛離中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)碼頭，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式交付交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局。
“德浮1200”輪總長(zhǎng)115.6米，型寬42米，型深7.2米，設(shè)計(jì)吃水4米，最大沉深10米，起重能力達(dá)1200噸，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)1000噸。該設(shè)備配有一套獨(dú)立的1200T主鉤、一套獨(dú)立的600T主鉤、兩套主鉤可單獨(dú)操作，也可進(jìn)行抬吊操作，雙鉤最大夾角45°，起重機(jī)所有絞車(chē)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用電力驅(qū)動(dòng)和控制。該起重機(jī)將服務(wù)工程船，用于近海及淺水水域的風(fēng)機(jī)安裝施工及打撈起重作業(yè)以及無(wú)限航區(qū)拖航。
“德浮1200”相較于傳統(tǒng)的搶險(xiǎn)打撈工程船，該船可在約2.9米以上潮高時(shí)進(jìn)入施工區(qū)域，抗風(fēng)浪能力極強(qiáng)，可在惡劣海況下進(jìn)行搶險(xiǎn)打撈作業(yè)。“德浮1200”輪填補(bǔ)了我國(guó)淺水打撈工程船的空白，將顯著提升特定環(huán)境下的搶險(xiǎn)打撈能力。
該項(xiàng)目的順利交付是海西重機(jī)繼3600T浮吊、插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船1200T繞樁吊項(xiàng)目之后與煙臺(tái)打撈局的又一次成功合作，為雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為助推海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供重要保障。
