東南造船黨史學習教育開展以來，涂裝部黨支部帶領(lǐng)全體黨員深入學習習近平總書記七一重要講話精神，立足新起點，適應(yīng)新形勢，以強烈的責任擔當和求真務(wù)實的工作作風，將黨史學習教育與生產(chǎn)工作相銜接，有效提高了特涂作業(yè)的施工效率和質(zhì)量，建造的9700噸成品油船系列船特涂周期不斷縮短。
9700噸成品油船貨油艙屬于特涂施工范圍，一旦特涂開工，在其結(jié)束前，幾乎所有工種都無法進行施工，所以能否有效縮短特涂周期，激發(fā)公司提質(zhì)增效新動能，是擺在涂裝部面前的一大課題。
在9700噸成品油船特涂項目開工前，涂裝部邀請船東代表、特涂服務(wù)商和施工隊負責人等召開工作會，啟動勞動力、特涂設(shè)備、施工周期等計劃編制工作，對施工工藝、流程進行梳理和優(yōu)化，同時加強現(xiàn)場作業(yè)人員的培訓(xùn)宣貫，著重對需要加強配合的重點難點進行明確和強調(diào)。
為了確保項目順利進行，涂裝部黨支部以支部優(yōu)秀黨員李興華為主檢驗員，入黨積極分子謝林林為助理檢驗員，沖鋒在前，與施工隊、服務(wù)商等進行及時有效的溝通交流，高質(zhì)量完成每天的項目施工、報驗，有序有力推進項目特涂施工。
尤其在該系列船2#船的施工中，時值酷暑高溫季節(jié)。為了盡量避開最熱的時間段，涂裝部和服務(wù)商及時溝通，達成在每日早晨6：30開始報驗的共識，將當天耗時最長、要求最細致的完工報驗項目提前完成，為每天項目的日報日結(jié)打下良好基礎(chǔ)。
在涂裝部黨支部的帶領(lǐng)下，部門全體員工齊心協(xié)力，促使9700噸成品油船系列船特涂周期得到有效縮短。其中1#船特涂周期40天，2#船特涂周期38天，較以往平均45天的施工周期分別縮短了5天和7天。
特涂周期的減短是公司推進精細化管理、提質(zhì)增效的一個縮影。在東南造船不斷推進管理改善，提高基礎(chǔ)管理水平的進程中，涂裝部黨支部堅持黨史學習與生產(chǎn)工作兩手抓，切實把學習成果轉(zhuǎn)化為推動工作的實際成效，通過從優(yōu)化工藝、強化與船東、服務(wù)商的溝通交流等方面入手，在提高生產(chǎn)效率方面花大力氣、下狠工夫，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供紅色助力。
