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廈船重工首制2800客郵輪型客滾船試航凱旋

   2021-11-09 船海裝備網(wǎng)3490
核心提示:2021年11月7日15時,廈船重工為芬蘭維京航運公司承建的2800客郵輪型客滾船(以下簡稱:2800客滾船)圓滿完成試航,凱旋歸來,緩

2021年11月7日15時,廈船重工為芬蘭維京航運公司承建的2800客郵輪型客滾船(以下簡稱:2800客滾船)圓滿完成試航,凱旋歸來,緩緩?fù)?吭谌柎a頭,為船舶年內(nèi)交付打下了堅實的基礎(chǔ)。

2800客滾船可乘坐2800名乘客和200名船員,總長約226米,型寬35米,航速22.1節(jié),配置雙燃料主機,采用電力推進,艉部配2臺吊艙推進器,各項技術(shù)世界領(lǐng)先,是一艘集運輸、旅游、休閑、購物等功能為一體的新一代郵輪型客滾船。


精心策劃,確保試航狀態(tài)滿足要求


本次試航由2800客滾船項目總指揮章韜總經(jīng)理帶隊,Viking Line船東、DNV船檢、廈船重工相關(guān)試航人員、試航船員、設(shè)備服務(wù)商等相關(guān)人員及其他技術(shù)人員共計280余人參加了此次試航。試航前兩天,試航領(lǐng)導(dǎo)小組組長王能華副總經(jīng)理組織各試航相關(guān)部門人員入住該船,夜以繼晝,確保試航狀態(tài)完整滿足要求。試航出發(fā)前,所有參試人員登船進行試航安全培訓(xùn)、試航船舶逃生路線應(yīng)急演練和試航船舶消防應(yīng)急演練。


緊密協(xié)作,關(guān)鍵試航項目相繼通過


試航期間,每天早上8點項目組和品保部均召集船東船檢召開試航每日計劃會,通報試航項目進展和試航計劃,確保試航過程高效有序。


試航期間,2800項目組圍繞試航計劃展開了各項相關(guān)工作,各作業(yè)部門嚴格按照日程表落實相關(guān)試驗進程。為保質(zhì)保量完成試航報驗要求,在項目組組織下全體試航人員團結(jié)一致、攻堅克難、緊密協(xié)作,推進系統(tǒng)續(xù)航力試驗、推進系統(tǒng)操縱系統(tǒng)性能試驗、失電試驗、安全返港場景模擬試驗、冗余推進故障分析檢測、振動噪音測量、無人機艙試驗等關(guān)鍵試航項目相繼順利通過報驗。


試航期間,各部門職責(zé)明確、組織有序,2800項目組及各作業(yè)部門嚴格落實航行安全值班制度,24小時輪流值班,對駕駛室、集控室、機艙推進器、主機、舵機等重點設(shè)備,落實專人到崗,品質(zhì)保證部負責(zé)整個試航交驗計劃協(xié)調(diào)和組織,保證船舶試航進程持續(xù)穩(wěn)定推進。


半個小時,完美通過安全返港要求


2800客滾船在安全返港場景模擬實驗中根據(jù)之前與船東、船級社多次溝通,需要在船舶航行過程中模擬單個主機艙失火,所有設(shè)備丟失情況下,18個船舶關(guān)鍵系統(tǒng)仍能正常運行,船舶滿足規(guī)范要求依靠自身動力返回港口。同時要求實驗盡可能模擬船東實際運營情況,在規(guī)范要求的一小時內(nèi)手動故障隔離,恢復(fù)操作必須按照船東指定人數(shù)限制進行。面對系統(tǒng)復(fù)雜,船東要求高且該項目試驗與其他調(diào)試項目沖突等多種不利因素下,整個團隊沒有被困難嚇到,經(jīng)過合理安排,設(shè)計部、項目調(diào)試組、機電調(diào)試部以及船裝部各部門在碼頭調(diào)試階段利用有限的空隙時間模擬整個測試流程,明確所有調(diào)試,報驗人員分工,確保了實驗快速,完美的一次性交驗通過。手動操作時間僅不到半小時,大大少于規(guī)范要求的一小時限制,同時18套系統(tǒng)在單個機艙失火后性能指標(biāo)均達到原設(shè)計要求,得到船東船檢的充分肯定。


振動噪音控制達到大型豪華郵輪標(biāo)準(zhǔn)


在船舶試航過程中,振動和噪聲是衡量一艘船舶舒適度的重要指標(biāo)之一,這艘船在航行時,客艙內(nèi)幾乎聽不見任何噪音,也感受不到有任何振動。測試結(jié)果顯示,旅客住艙、公共區(qū)噪音和振動等舒適性指標(biāo)滿足DNV COMF(V1)的要求,達到大型豪華郵輪的標(biāo)準(zhǔn)。


用心服務(wù),提供安全舒適的試航環(huán)境


為保障2800客滾船的安全運行以及試航人員能夠充分進行試驗操作,安全環(huán)保部、行政管理部更是高強度執(zhí)行計劃。安全環(huán)保部實時監(jiān)測船舶船用火警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、水霧系統(tǒng)和CCTV監(jiān)控系統(tǒng),并逐一清查消防設(shè)施,在預(yù)設(shè)試驗期間生活區(qū)、工作區(qū)、餐飲區(qū)、吸煙區(qū)、禁入?yún)^(qū)、走道和應(yīng)急疏散路線進行24小時巡查,建立并運行船舶24小時防火查漏巡檢制度。行政管理部在試航前制定了嚴格的疫情防控管控方案,要求試航人員需注射新冠疫苗,對所有參加試航人員進行嚴密的防疫信息收集,確保無中高風(fēng)險地區(qū)旅居史。試航期間每日進行體溫監(jiān)測及數(shù)據(jù)建檔,在居住和飲食方面,提前規(guī)劃并與安全環(huán)保部逐一對房間、餐飲區(qū)進行檢查,并制定飲食計劃,用心服務(wù),充分為試航人員提供了一個安全舒適的環(huán)境,為大家安全試航提供保障,助力試航成功。


歷經(jīng)十天海上遠航的2800客滾船順利返航靠港,經(jīng)風(fēng)雨、追夢想、塑希望,在每個廈船人的全力拼搏下,順利完成海上試驗,為后續(xù)交船打下堅實基礎(chǔ)。這是一支擁有豪華陣容的建造團隊,他們堅定不移,一路披荊斬棘,追逐廈船首制精品郵輪型客滾船的完美呈現(xiàn)。


 
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