2021年1-10月，根據(jù)克拉克森統(tǒng)計數(shù)據(jù)，韓國新船訂單量和手持訂單量同比大幅上漲，完工交付量同比下降。新船訂單方面，韓國共計接單3850.3萬載重噸，是去年同期的3.4倍，且達到2011年以來同期最高水平，但全球份額（約35.8%）不增反降，比2020年下降1個百分點，近年來總體維持在35%左右水平。完工交付方面，韓國共交付船舶2195.6萬載重噸，同比減少0.2%，是近三年同期最低水平，全球份額（約29.5%）則略有上漲，比2020年上漲1.5個百分點，近年來總體維持在30%左右水平。手持訂單方面，得益于新船訂單量的大幅增長，10月底韓國手持訂單量6770.1萬載重噸，同比增長54.0%，是2016年以來同期最高水平，與此同時全球份額（約33.2%）也達到近十年來最高水平，比2020年大幅上漲6.3個百分點，近年來總體維持在30%以下水平。值得注意的是，當前韓國手持訂單量充足，以2018-2020年的平均完工量2289.1萬載重噸計算，韓國的訂單保障系數(shù)達到2.96年，處于較高水平，議價能力也將相應(yīng)提升。
