11月8日，全球首艘獲得日本船級社（NK）CybR-G網(wǎng)絡(luò)安全符號的31萬噸超級油輪建成交付，這艘船是南通中遠海運川崎船舶工程有限公司為海外船東建造的。它的建成，標志著南通中遠海運川崎在新造船網(wǎng)絡(luò)安全方面邁出了堅實的一步。
兩年前，南通中遠海運川崎在啟動這艘新船設(shè)計時，便積極與NK溝通網(wǎng)絡(luò)安全事宜。隨后，NK正式發(fā)行《船舶網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計指南》。由于全球范圍內(nèi)只有針對船舶網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計的一般性指導(dǎo)和建議，NK也是首次發(fā)行網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)規(guī)范，故船級、船廠和廠家都缺乏相關(guān)經(jīng)驗。在全球疫情持續(xù)惡化的不利形勢下，技術(shù)交流困難重重。
為確保設(shè)計、建造工作的順利推進，南通中遠海運川崎對該規(guī)范進行仔細的研讀，通過視頻會議、郵件、電話等方式，與日本船級社本部的專家及相關(guān)廠家反復(fù)研討、論證，并牽頭指導(dǎo)廠家完成了船級社要求的相關(guān)圖紙，最終按照標準試驗方案完成實船驗證，使這艘31萬噸超級油輪成為全球首艘滿足NK《船舶網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計指南》，并成功獲得NK CybR-G網(wǎng)絡(luò)安全符號的船舶。
CybR-G網(wǎng)絡(luò)安全符號，立足于控制網(wǎng)絡(luò)（OT）和信息網(wǎng)絡(luò)（IT），以確保航行安全為最高宗旨，覆蓋船上所有包含計算機基礎(chǔ)系統(tǒng)的設(shè)備。通過嚴格的審查、評估和現(xiàn)場檢驗，使船舶網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)設(shè)計有章可循，全面、有效地提升船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)水平和威脅防御能力。
2017年，中國船級社正式發(fā)布《船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要求與安全評估指南》。2019年，美國海岸警衛(wèi)隊指出，在21世紀的海運環(huán)境中，確保網(wǎng)絡(luò)安全是一項基本要求。2021年，國際海事組織將網(wǎng)絡(luò)安全問題列入定期維護體系和安全管理體系中，并提供了海上網(wǎng)絡(luò)風險識別和管理的詳細建議，對船上計算機系統(tǒng)設(shè)計安全標準提出具體指導(dǎo)要求，以確保船舶網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的穩(wěn)定性。
推薦資訊
