12月6日，中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司為裕民航運(yùn)與新加坡AASPL建造的19萬噸雙燃料散貨船H1542與H1544開工儀式在制造一/二部切割中心順利舉行。裕民航運(yùn)特助陳煥昌、英美資源大區(qū)經(jīng)理喬納森、駐廠經(jīng)理顧劍揚(yáng)、挪威船級社駐廠經(jīng)理崔海倫、公司總監(jiān)郭長林及相關(guān)部門代表共同參加開工儀式。
H1542船是外高橋造船為裕民航運(yùn)建造的四艘19萬噸雙燃料散貨船中的第三艘，H1544船是外高橋造船為新加坡AASPL建造的六艘19萬噸雙燃料散貨船中的第一艘，均采用DNV-GL船級社。該系列船總長299.88米，型寬47.5米，型深24.7米，設(shè)計(jì)吃水18.25米，載重量19萬噸，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)。該系列船使用MAN B&W 6G70ME-C10.5-GI雙燃料主機(jī)，燒氣模式滿足TIERⅢ及HCSR規(guī)范，滿足多載重線要求。
H1542船和H1544船是公司在2021年開工的第18條和第19條船，也是本年度的最后兩條，開工節(jié)點(diǎn)遵守率及完成率均達(dá)到100%，也標(biāo)志著外高橋造船對雙燃料散貨船已經(jīng)進(jìn)入批量化建造階段。據(jù)悉，公司各部門積極落實(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，該型船詳細(xì)設(shè)計(jì)已進(jìn)入收尾階段，各類材料和設(shè)備在按采購計(jì)劃推進(jìn)中。
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