據(jù)英國媒體近日報道，海風(fēng)拍打著“約翰·肯尼迪”號航空母艦尚未完工的飛行甲板，腳手架上的工人紛紛前往自己的位置，由于人數(shù)眾多，架子隨之出現(xiàn)了晃動。這是一位英國記者探訪美國最大船廠時最先看到的景象。這位記者想要探尋的真相是，中美兩個“超級大國”掀起的21世紀(jì)最為激烈的軍備競賽，究竟最后會鹿死誰手？
記者希望德里克·墨菲提供一部分解答，他是美國弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠負(fù)責(zé)這艘航母建造工作的經(jīng)理。他自豪地凝視著飛行甲板上的電磁彈射器，這是“肯尼迪”號采用的23項新技術(shù)之一。他說：“下水以后，它將成為世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦?！辈皇亲顝?qiáng)大的之一，而是最強(qiáng)大的，這是典型的美國式自信。該航母是“杰拉爾德?福特”級新型航母的二號艦。福特和肯尼迪都是美國前總統(tǒng)。
在完工時間推遲多年并且造價達(dá)到119億美元后，這艘“超級航母”定于2024年建成。亨廷頓-英戈爾斯公司是這家造船廠的運(yùn)營商，“肯尼迪”號這家公司并非唯一關(guān)注的焦點(diǎn)。占地達(dá)到222公頃的紐波特紐斯造船廠是美國最大的船廠。美國在民用造船領(lǐng)域已基本退出全球競爭，但紐波特紐斯造船廠這家純粹為海軍服務(wù)的船廠卻顯得異常擁擠，工程技術(shù)人員正忙著組裝核動力航母和潛艇。
與此同時，華盛頓的軍事策劃人員則心急如焚，希望這家造船廠能騰出地方建造更多艦船。面對一個新的超級大國對手即中國的崛起，美國的造船廠正努力為規(guī)模不斷壯大的海軍提供支持。冷戰(zhàn)結(jié)束解體后的“和平紅利”的殘余影響仍困抗著它們。當(dāng)時，造船計劃紛紛取消，造船廠關(guān)閉，技術(shù)工人下崗。它們還在從長期的低迷中恢復(fù)。如今，紐波特紐斯造船廠的供應(yīng)商數(shù)量比30年前減少了七成。
