12月14日，中國船舶上海船舶研究設(shè)計院與意大利船級社（RINA）聯(lián)合開發(fā)的5萬噸甲醇燃料MR油船/化學品船獲得意大利船級社頒發(fā)的AIP證書，標志著上船院在新能源液貨船領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。
RINA大中華區(qū)運營總監(jiān)Luigi Mattera、大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)黃小燕、亞洲卓越中心新燃料技術(shù)專家魏昭、大中華區(qū)商務(wù)經(jīng)理丁章章、上船院總工程師王剛毅、創(chuàng)新中心副總監(jiān)李鑫、經(jīng)營管理部專務(wù)丑幸輝、液貨船技術(shù)專家李曉峰等出席證書頒發(fā)儀式。
從項目立項、市場調(diào)研到方案論證、風險評估，上船院與RINA聯(lián)合開發(fā)項目組克服了疫情帶來的不便，通過視頻、郵件等多種形式通力合作，很好地實現(xiàn)了項目研發(fā)任務(wù)的立體布局及縱深推進。不同于市場上已有的MR專用甲醇運輸船，該項目在甲板上布置了一對甲醇燃料罐，使得船舶運營更為靈活。
該項目基于上船院5萬噸標準型MR油輪WHALE OT50方案展開。此前，對標日韓一流指標，貫徹極限優(yōu)化理念，實現(xiàn)主流MR性能的4艘WHALE OT50系列船已由揚子江建造并交付丹麥、希臘船東。
3至5萬噸級油化船（MR tanker）是市場認可度高、運營靈活的主力中型液貨船。上船院經(jīng)過近年來的戰(zhàn)略布局與資源投入，已形成了3至4萬噸（MR1）及4至5萬噸（MR2）的WHALE OT油船系列、WHALE CT化學品船系列方案全覆蓋、多梯度配置優(yōu)化。
上船院還批量交付了如全球最大雙相不銹鋼化學品船49000噸等WHALE SS系列精品船型。經(jīng)過市場檢驗，上船院WHALE系列油船/化學品船已逐步樹立起“超強的一流指標、強大的周期保障、可觀的成本優(yōu)勢、絕對的安全可靠”的品牌形象。
