12月20日，由海油工程負(fù)責(zé)工程總包的亞洲第一深水導(dǎo)管架——流花11-1平臺(tái)導(dǎo)管架在珠海開(kāi)工建造，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)深水油田群二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，我國(guó)深水超大型海洋油氣裝備的自主設(shè)計(jì)建造能力將迎來(lái)新的突破。有限公司執(zhí)行副總裁楊云出席開(kāi)工儀式并宣布項(xiàng)目開(kāi)工，工程建設(shè)部總經(jīng)理李志剛，有限深圳分公司副總經(jīng)理、總工程師張偉，海油工程副總裁孔令海出席活動(dòng)，開(kāi)工儀式由海油工程副總裁謝日彬主持。
據(jù)悉，流花11-1平臺(tái)導(dǎo)管架所在海域平均水深324.5米，導(dǎo)管架設(shè)計(jì)高度338米，位居亞洲第一、世界第八，建成后將刷新陸豐15-1平臺(tái)導(dǎo)管架302米的亞洲紀(jì)錄，成為我國(guó)深水導(dǎo)管架建造史上的又一座里程碑。
據(jù)海油工程流花11-1/4-1油田二期工程總包項(xiàng)目經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，流花11-1平臺(tái)導(dǎo)管架重量超37000噸，相當(dāng)于4個(gè)埃菲爾鐵塔的重量，預(yù)計(jì)使用約20000噸S420級(jí)高強(qiáng)度鋼，創(chuàng)國(guó)內(nèi)同類(lèi)項(xiàng)目之最。項(xiàng)目存在超大型導(dǎo)管架設(shè)計(jì)、新材料首次應(yīng)用、焊接施工、尺寸和重量控制、海上安裝等諸多挑戰(zhàn)。
海油工程以“大設(shè)計(jì)”理念為引領(lǐng)，成立聯(lián)合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、精度控制管理小組和核心技術(shù)攻關(guān)小組，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)做好風(fēng)險(xiǎn)分析識(shí)別，嚴(yán)格審查項(xiàng)目的施工方案和程序文件，精心把控項(xiàng)目建設(shè)的每一個(gè)階段、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序，全力保障導(dǎo)管架陸地建造按時(shí)開(kāi)工，多措并舉為項(xiàng)目的順利實(shí)施保駕護(hù)航。
謝日彬在發(fā)言中指出，流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是集團(tuán)公司七年行動(dòng)計(jì)劃的南海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是加快我國(guó)深水能源勘探開(kāi)發(fā)，推進(jìn)科技創(chuàng)新和解決“卡脖子”核心技術(shù)的重大項(xiàng)目，項(xiàng)目的特殊性和工期的緊迫性，讓困難和挑戰(zhàn)并行。海油工程作為集團(tuán)公司工程專(zhuān)業(yè)服務(wù)公司，曾經(jīng)順利完成過(guò)荔灣3-1、“深海一號(hào)”大氣田等眾多急難險(xiǎn)重的海洋油氣工程總包項(xiàng)目。海油工程流花11-1/4-1油田二期工程總包項(xiàng)目組全員必將堅(jiān)定不移，以“功成不必在我，功成必定有我”的理想信念，以“咬定青山不放松，腳踏實(shí)地加油干”的實(shí)干精神，知難而進(jìn)、奮勇向前，堅(jiān)定不移保障流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目平穩(wěn)高效完成。
作為我國(guó)海洋油氣工程建設(shè)的“國(guó)家隊(duì)”，海油工程多年以來(lái)累計(jì)投產(chǎn)導(dǎo)管架平臺(tái)超過(guò)300座，固定式海洋油氣平臺(tái)總包管理和技術(shù)能力已達(dá)到世界先進(jìn)水平。
