青島市公安局40米級(jí)高速公安執(zhí)法船建造項(xiàng)目需求公示
一、項(xiàng)目名稱(chēng):青島市公安局40米級(jí)高速公安執(zhí)法船建造項(xiàng)目
二、采購(gòu)人：青島市公安局
三、項(xiàng)目預(yù)算:本項(xiàng)目采購(gòu)預(yù)算為5240.8萬(wàn)元。
四、預(yù)計(jì)采購(gòu)時(shí)間：2021年12月-2022年1月
五、需求概況及標(biāo)的
一、總體需求
40米級(jí)高速公安執(zhí)法船主要用于滿足青島市公安局海岸警察支隊(duì)沿海航區(qū)的公安行政執(zhí)法、水上巡邏搜救、應(yīng)急處置以及應(yīng)對(duì)水上火災(zāi)事故等需求。主要擔(dān)負(fù)水上治安管理、安全防范、打擊水上違法犯罪、反恐防暴、水上巡邏等任務(wù)，對(duì)視距內(nèi)水面目標(biāo)進(jìn)行搜索取證、視頻監(jiān)控，必要時(shí)可實(shí)施警告、驅(qū)離或攔截。
本船具備快速水上巡邏搜救、水上執(zhí)法、應(yīng)急處置、對(duì)犯罪嫌疑人實(shí)施臨時(shí)拘押以及應(yīng)對(duì)水上火災(zāi)事故的能力；具備沿海船舶、漁船民及岸線、島嶼等沿海地區(qū)的治安管理能力；具備沿海地區(qū)發(fā)生的偷越國(guó)（邊）境案進(jìn)行偵辦的能力；具備跟蹤取證、視頻會(huì)議、應(yīng)急指揮等警務(wù)執(zhí)法能力。本船是青島沿海地區(qū)捍衛(wèi)政治安全、維護(hù)社會(huì)安定、保障人民安寧的重要力量。
本船為單體前傾首柱、方尾、雙機(jī)、雙泵，主船體為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)、上層建筑為鋁合金，采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)噴水推進(jìn)的高速公安執(zhí)法船。整體造型體現(xiàn)執(zhí)法形象，整體布局設(shè)計(jì)體現(xiàn)美觀、威武、莊重、先進(jìn)的風(fēng)格。
本船主要按照以下最新版的規(guī)范、法規(guī)及其修改通報(bào)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
1)中華人民共和國(guó)海事局《公務(wù)船技術(shù)規(guī)則》；
2)中國(guó)船級(jí)社《海上高速船入級(jí)與建造規(guī)范》；
3)中華人民共和國(guó)海事局《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》。
二、船舶主要技術(shù)參數(shù)
1.船型及主要技術(shù)性能
★（1）船總長(zhǎng)42.5米，型寬7.5米，型深3.2米，吃水1.6米，排水量200噸級(jí)，沿海航區(qū)，4級(jí)海況正常工作。
駕駛甲板至羅經(jīng)甲板高2.3米，主甲板至駕駛甲板高2.4米。
★（2）航速：在正常排水量下，風(fēng)級(jí)不大于蒲氏3級(jí)、浪高不大于2級(jí)、水深超過(guò)20米的深靜水情況下，試航速度不小于28.0節(jié)，經(jīng)濟(jì)巡航航速約為20.0節(jié)。
★（3）續(xù)航力和自持力：滿載排水量狀態(tài)下，巡航速度20.0節(jié)時(shí)，續(xù)航力350海里。自持力4晝夜。
（4）完整穩(wěn)性及干舷：本船干舷及穩(wěn)性滿足最新版《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》及其修改通報(bào)對(duì)沿海航區(qū)高速船的有關(guān)規(guī)定。
（5）抗風(fēng)力：滿足在各種裝載狀態(tài)下抗8級(jí)風(fēng)要求。
★（6）抗沉性：全船滿足一艙進(jìn)水不沉。本船設(shè)置水密橫艙壁，將全船劃分為6個(gè)艙段，其中3個(gè)艙壁上設(shè)置快開(kāi)閉水密門(mén)。
（7）操縱性：本船采用噴水推進(jìn)。
（8）環(huán)境適應(yīng)性：采用一系列船體防腐蝕措施，滿足船舶常年在青島海域自然環(huán)境溫度、濕度和鹽霧環(huán)境下的使用要求。
2.總體布置
（1）主船體
主船體尾部為泵艙，艙內(nèi)設(shè)置2臺(tái)噴泵；中后部為機(jī)艙，艙內(nèi)設(shè)置2套主機(jī)及齒輪箱、2臺(tái)發(fā)電機(jī)組、蓄電池、船用模塊化水冷空調(diào)機(jī)組等機(jī)電設(shè)備，并設(shè)有燃油箱、油污艙、集控室等；中部為起居處所，設(shè)置配餐區(qū)、餐廳、衛(wèi)生間/盥洗室、警用器械艙、雙人船員艙、梯道等；地板下方設(shè)置灰水艙、生活污水艙、淡水艙等液艙；中前部設(shè)置留置室、機(jī)柜間消防泵艙、淡水壓載艙及錨鏈艙；首部為首尖艙。
（2）主甲板
主甲板尾甲板區(qū)域設(shè)置尾救助平臺(tái)、出風(fēng)口、系泊設(shè)備、艙面屬具、無(wú)人機(jī)平臺(tái)等相關(guān)設(shè)備；中后部左舷為風(fēng)機(jī)室及二氧化碳間，右舷內(nèi)側(cè)布置一斜梯上駕駛甲板，外側(cè)布置風(fēng)機(jī)室和無(wú)人機(jī)柜；中部設(shè)置小餐廳；中前部設(shè)置會(huì)議室和住艙等艙室，左舷布置弱電間、衛(wèi)生間、船長(zhǎng)室；右舷布置淋浴間、輪機(jī)長(zhǎng)室，中間為內(nèi)通道；中前部為會(huì)議室；首甲板區(qū)域設(shè)置有系泊設(shè)備、消防水炮、錨泊設(shè)備及艙面屬具等相關(guān)設(shè)備。
（3）駕駛甲板
駕駛甲板尾部露天區(qū)域，設(shè)置有4只救生筏；中部設(shè)置小會(huì)議室，前方為駕駛室；兩側(cè)及前端為外走道。
（4）羅經(jīng)甲板
設(shè)雷達(dá)桅、羅經(jīng)、天線、航行信號(hào)燈等航行及通導(dǎo)設(shè)備。
3.船體結(jié)構(gòu)
全船主船體采用CCSB船用鋼，甲板室采用鋁合金，局部（如甲板、艙壁、甲板室等）采用帶筋板；主船體和甲板室均采用縱骨架式；船肋距500毫米，梁拱50毫米，首尾部采用混合骨架。船體鋼板厚度5毫米。
4.舾裝設(shè)備
配套不銹鋼波爾錨1只、不銹鋼錨鏈5節(jié)、不銹鋼輕型立式電動(dòng)錨機(jī)1臺(tái)、不銹鋼導(dǎo)鏈滾輪、閘刀掣鏈器、棄錨器等錨泊配件；配套米三股尼龍繩4根、不銹鋼帶纜樁9只、不銹鋼導(dǎo)纜孔12只等系泊設(shè)備；配套門(mén)、窗、艙口蓋、梯和踏步等艙面屬具；配套欄桿、扶手、護(hù)舷、救生消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、液壓折臂吊機(jī)、工作艇、減搖鰭、警用執(zhí)法器材、生活設(shè)備等附屬設(shè)備。本船選用“涂抹燒蝕型防污涂料”“外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)”“在海水門(mén)設(shè)置一定數(shù)量的鋁—鋅—銦—鎂—鈦合金犧牲陽(yáng)極”等3種防腐措施；本船在機(jī)艙區(qū)域設(shè)置結(jié)構(gòu)防火棉，并按需設(shè)置特殊吸音板材料及多孔鋁質(zhì)吸音板，主機(jī)基座等主要結(jié)構(gòu)處敷設(shè)阻尼減振材料；主甲板上的機(jī)艙風(fēng)機(jī)室內(nèi)采用風(fēng)機(jī)室隔音處理措施；風(fēng)機(jī)室相鄰艙室采取適當(dāng)?shù)母粢舸胧┮詼p小艙室噪聲。
5.輪機(jī)系統(tǒng)
★（1）推進(jìn)系統(tǒng)
選用2臺(tái)船用高速柴油機(jī)作為主機(jī)，其主要性能參數(shù):
額定功率/轉(zhuǎn)速:約2205kW/2500r/min；
燃油消耗量:≤215g/kW?h。
主機(jī)配套2臺(tái)減速齒輪箱，通過(guò)高彈性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)2套噴水推進(jìn)器作為本船動(dòng)力系統(tǒng)。
（2）柴油發(fā)電機(jī)組
采用2臺(tái)100千瓦發(fā)電機(jī)組向全船用電設(shè)備供電。機(jī)組原動(dòng)機(jī)采用船用發(fā)電柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)采用三相交流船用發(fā)電機(jī)。機(jī)組配有減振器、膨脹節(jié)和消音器。
發(fā)電機(jī)主要性能參數(shù)如下：
額定功率/轉(zhuǎn)速：100kW/1500r/min。
柴油機(jī)主要性能參數(shù)如下：
額定功率/轉(zhuǎn)速：約120 kW/1500r/min。
★（3）噴泵和軸系
配備2臺(tái)噴泵，型式為混流泵、帶控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向噴口和倒車(chē)翻斗；轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針；單泵吸收功率約為2140kW；主軸轉(zhuǎn)速約為916r/min。噴泵軸系長(zhǎng)度約為3650mm。
（4）機(jī)艙自動(dòng)化
主推進(jìn)遙控系統(tǒng)設(shè)置機(jī)旁控制站、集控室和駕駛臺(tái)駕控臺(tái)；設(shè)一套主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)，由發(fā)訊器、回令器組成，分別置于前駕控臺(tái)、集控臺(tái)、機(jī)艙。
（5）泵組
配置2臺(tái)艙底消防總用泵、1臺(tái)應(yīng)急消防泵、1臺(tái)消防對(duì)外水泵、2臺(tái)燃油駁運(yùn)泵、1臺(tái)生活污水排出泵、1臺(tái)灰水排出泵、1臺(tái)污油水排出泵、1臺(tái)污油排出泵、1臺(tái)首尖艙艙底水手搖泵、2臺(tái)空調(diào)冷水機(jī)組冷卻水泵、2臺(tái)空調(diào)冷水機(jī)組冷媒水泵等。
（6）其他船舶機(jī)械設(shè)備
設(shè)置1臺(tái)主空氣壓縮機(jī)組及空氣瓶、1套自動(dòng)供水裝置、1臺(tái)艙底水分離器、4套固定式CO2滅火裝置、1船套液位計(jì)及液位報(bào)警裝置、1套船用海水系統(tǒng)防污防蝕裝置、1套燃油熱水鍋爐、1套船用冷水機(jī)組、2臺(tái)機(jī)艙通風(fēng)機(jī)、1船套其他艙室通風(fēng)機(jī)、1船套通風(fēng)管路、1臺(tái)消防水炮等設(shè)備及其附件配件。
（7）動(dòng)力系統(tǒng)
主、輔柴油機(jī)均燃用-10#號(hào)輕柴油作燃料。主機(jī)、齒輪箱、柴油發(fā)電機(jī)組配置滑油；燃油管及滑油管在安裝前須進(jìn)行酸洗處理。左、右舷海底門(mén)通過(guò)海水總管連通，海水總管通徑約為250毫米；主輔機(jī)采用海水冷卻淡水，淡水閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)；空調(diào)冷水機(jī)組冷卻水系統(tǒng)是通過(guò)其冷卻水泵從海水總管抽吸海水，經(jīng)過(guò)海水濾器冷卻空調(diào)冷凝器后排出舷外；排出水管中設(shè)有溫度計(jì)、截止止回閥；每舷海水門(mén)均設(shè)有1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型吸入格柵。機(jī)艙采用機(jī)械式通風(fēng)系統(tǒng)。
（8）船舶系統(tǒng)
設(shè)置水滅火系統(tǒng)、CO2滅火系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)、生活污水系統(tǒng)、防污染管系、甲板及艙室排水管路、銘牌、花鋼板、格柵、扶欄、管系閥件附件熱工儀表等。
（9）機(jī)艙布置
機(jī)艙位于船尾部，全長(zhǎng)8.0米，寬7.5米。機(jī)艙內(nèi)設(shè)有通往主甲板的直梯，也可通過(guò)鋼質(zhì)斜梯通往主甲板。主機(jī)設(shè)于機(jī)艙中后部?jī)蓚?cè)，向船尾依次設(shè)齒輪箱及軸系，2臺(tái)輔機(jī)分別設(shè)于機(jī)艙船舯。
（10）空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)
設(shè)置船用中央空調(diào)系統(tǒng)，采用冷水機(jī)組+風(fēng)機(jī)盤(pán)管+燃油熱水鍋爐的型組合式。夏季，冷水機(jī)組產(chǎn)生的冷水由供水管路送至風(fēng)機(jī)盤(pán)管，通過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管對(duì)艙室溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，起到制冷作用；冬季，冷水機(jī)組或船用燃油鍋爐產(chǎn)生的熱水由供水管路送至風(fēng)機(jī)盤(pán)管，通過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管對(duì)艙室溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，起到制熱作用。在非空調(diào)區(qū)域的有關(guān)工作艙室和部分空調(diào)艙室設(shè)置機(jī)械通風(fēng)或自然通風(fēng)。主甲板下居住艙室設(shè)管道式送風(fēng)機(jī)和抽風(fēng)機(jī)；消防泵艙、泵艙、衛(wèi)生間、配餐區(qū)和餐廳等設(shè)機(jī)械通風(fēng)，其余需要換氣的艙室設(shè)置自然通風(fēng)。
（11）消防水炮系統(tǒng)
在首部設(shè)置電動(dòng)消防水炮系統(tǒng)起執(zhí)法驅(qū)離、消防作用。
6.電氣系統(tǒng)
（1）電制
發(fā)電機(jī)：AC.400伏，50赫茲，三相三線絕緣系統(tǒng)；
電力系統(tǒng)：AC.380伏，50赫茲，三相三線絕緣系統(tǒng)；
正常照明：AC.220伏，50赫茲單相雙線絕緣系統(tǒng)；
低壓照明：DC.24伏雙線絕緣系統(tǒng)；
應(yīng)急照明：DC.24伏雙線絕緣系統(tǒng)；
航行燈、信號(hào)燈：DC.24伏雙線絕緣系統(tǒng)，主電源為AC.220伏變壓整流。
電纜選用CJPJ85/SC、CJPJ85/NC及CHJPJ85/SC型船用低煙低毒無(wú)鹵成束阻燃電纜。
（2）電源設(shè)備
本船電站為2臺(tái)靜音柴油發(fā)電機(jī)組，電站容量為100千瓦，400伏，50赫茲。4只12V×200Ah免維護(hù)蓄電池作為應(yīng)急照明、低壓照明、助航設(shè)備等低壓電源。3組（4只12V×200Ah）獨(dú)立蓄電池作為主/輔機(jī)起動(dòng)電源。2只12V×200Ah免維護(hù)蓄電池?zé)o線電設(shè)備電源。
（3）配電裝置
機(jī)艙集控室設(shè)置落地式主配電板1座及附屬設(shè)備，按需配有電力分電箱、岸電箱、照明分電箱、低壓充放電板等。
（4）動(dòng)力電力設(shè)備
包括機(jī)艙輔機(jī)、甲板機(jī)械、空調(diào)及通風(fēng)等設(shè)備。
（5）動(dòng)力設(shè)備控制系統(tǒng)
包括推進(jìn)動(dòng)力操控及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向裝置的電氣控制系統(tǒng)、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)、全船舾裝設(shè)備的控制、集中控制臺(tái)等系統(tǒng)。
（6）低壓電力設(shè)備
1）照明
包括正常照明、應(yīng)急照明、航行信號(hào)燈、低壓照明、船名燈等設(shè)備。
2）船內(nèi)通信及報(bào)警設(shè)備
包括廣播擴(kuò)音系統(tǒng)、聲力電話、通用報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警、程控電話、人員落水報(bào)警及系纜聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、應(yīng)急車(chē)鐘、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、船載閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、CO2釋放報(bào)警系統(tǒng)、水密門(mén)狀態(tài)指示、定向驅(qū)離設(shè)備等。
3）通信、導(dǎo)航、助航、光纖組合慣導(dǎo)設(shè)備
通信設(shè)備包括無(wú)線電通信設(shè)備、中高頻（MF/HF）電臺(tái)、VHF甚高頻無(wú)線電話、現(xiàn)場(chǎng)（航空）雙向甚高頻（VHF）無(wú)線電話、航行警告電傳系統(tǒng)（NAVTEX）接收機(jī)、救生艇雙向無(wú)線電話、搜救定位裝置、應(yīng)急示位標(biāo)等。導(dǎo)航設(shè)備包括導(dǎo)航雷達(dá)、雷達(dá)綜合導(dǎo)航系統(tǒng)、測(cè)深儀、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）、風(fēng)速風(fēng)向儀、船載電子海圖顯示系統(tǒng)（ECS）、操舵磁羅經(jīng)、衛(wèi)星羅徑、衛(wèi)星定位接收終端等。助航設(shè)備包括駕視窗、霧笛、噴水推進(jìn)指示系統(tǒng)等。光纖組合慣導(dǎo)系統(tǒng)包括慣性測(cè)量單元、信號(hào)處理模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及信號(hào)分配單元。
7.信息化系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)在海上執(zhí)法時(shí)的視頻采集、視頻查看、視頻會(huì)議、語(yǔ)音對(duì)講、喊話驅(qū)離等功能。主要包括綜合布線系統(tǒng)、視頻會(huì)議、視頻監(jiān)控、光電取證、無(wú)人機(jī)、陸上集群無(wú)線電（TETRA）系統(tǒng)、顯示控制、通信及綜合管理系統(tǒng)等內(nèi)容。
（1）綜合布線系統(tǒng)：含數(shù)據(jù)網(wǎng)、視頻網(wǎng)、音頻網(wǎng)、信號(hào)網(wǎng)。主要設(shè)備包括主干網(wǎng)交換機(jī)1臺(tái)、衛(wèi)星通信機(jī)1臺(tái)、匯聚交換機(jī)3臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)防火墻2臺(tái)、4G/5G接入網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜2套等。
★（2）視頻會(huì)議：在主甲板大會(huì)議室建設(shè)視頻會(huì)議系統(tǒng)以及配套操控設(shè)備；主要設(shè)備包括1套連接公安專(zhuān)網(wǎng)的電腦終端和1套用于接收、切換視頻監(jiān)控、天網(wǎng)、視頻會(huì)議等畫(huà)面的電腦終端，且大會(huì)議室內(nèi)配置打印機(jī)1臺(tái)等。
（3）視頻監(jiān)控：對(duì)艙內(nèi)、艙外和執(zhí)法水域視頻數(shù)據(jù)的采集。主要設(shè)備包括：前端圖像采集設(shè)備1套、視頻監(jiān)控管理服務(wù)器1臺(tái)、視頻存儲(chǔ)陣列服務(wù)器1臺(tái)等。
★（4）光電取證：在可見(jiàn)光和紅外模式下進(jìn)行遠(yuǎn)程識(shí)別監(jiān)控并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，同時(shí)可接受雷達(dá)或自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）提供的目標(biāo)信息進(jìn)行引導(dǎo)跟蹤。主要設(shè)備包括：光電球2只、操控臺(tái)1只等。
（5）無(wú)人機(jī)：用于空中巡邏偵察、監(jiān)控追蹤，并通過(guò)船載無(wú)線AP將無(wú)人機(jī)監(jiān)控畫(huà)面上傳至主干網(wǎng)交換機(jī)，實(shí)現(xiàn)船艇15公里范圍內(nèi)的圖像快速回傳至手持地面站并進(jìn)入船舶主干網(wǎng)實(shí)時(shí)共享至船艇視頻資源庫(kù)。主要設(shè)備包括：無(wú)人機(jī)1臺(tái)、星光級(jí)三軸增穩(wěn)云臺(tái)1個(gè)、雙光視頻掛載1個(gè)、喊話器1個(gè)、探照燈1個(gè)、手持式無(wú)人機(jī)地面站1臺(tái)等。
★（6）陸上集群無(wú)線電（TETRA）系統(tǒng)：用于實(shí)現(xiàn)船岸、船與船之間的語(yǔ)音通信，解決執(zhí)法船艇海上編隊(duì)的通信指揮。主要設(shè)備包括：TETRA基站1套、TETRA對(duì)講機(jī)4臺(tái)等。
（7）顯示控制系統(tǒng)：用于監(jiān)控視頻、衛(wèi)星電視、分布式宣傳等各類(lèi)視頻顯示。主要設(shè)備包括：4K高清82寸可升降電視1臺(tái)、高清75寸液晶電視1臺(tái)等。
（8）通信系統(tǒng)：分為兩個(gè)相互物理隔離的網(wǎng)絡(luò)以及三種通信方式；兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)分別為公安專(zhuān)網(wǎng)和感知網(wǎng)，三種通信方式為船載動(dòng)中通、4G/5G、有線光纖接入。主要設(shè)備包括：船載動(dòng)中通衛(wèi)星天線1套、衛(wèi)星通信設(shè)備1套、4G/5G通信天線2套、4G/5G通信路由器2套等。
（9）綜合管理系統(tǒng)：為執(zhí)法船艇綜合管理提供一站式信息服務(wù)，具備全船總體狀態(tài)監(jiān)測(cè)、主要機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、船務(wù)管理等功能。主要系統(tǒng)包括：總體狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、主要機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊、船務(wù)管理模塊等。
三、全船技術(shù)規(guī)格書(shū)
全船技術(shù)規(guī)格書(shū)詳見(jiàn)附件A。
四、全船設(shè)備及材料清單
全船結(jié)構(gòu)及材料清單詳見(jiàn)附件B-1。
舾裝主要設(shè)備明細(xì)表詳見(jiàn)附件B-2。
輪機(jī)主要設(shè)備明細(xì)表詳見(jiàn)附件B-3。
電氣主要設(shè)備明細(xì)表詳見(jiàn)附件B-4。
五、總圖
總圖詳見(jiàn)附件C。
六、商務(wù)條件
★6.1采購(gòu)標(biāo)的數(shù)量及交付時(shí)間
6.1.1采購(gòu)標(biāo)的數(shù)量:40米級(jí)高速公安執(zhí)法船一艘。
6.1.2 2022年8月31日前供貨完成。
6.2交貨地點(diǎn)
采購(gòu)人指定地點(diǎn)。（供應(yīng)商負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)由供應(yīng)商承擔(dān)）
6.3付款方式
雙方在簽訂合同時(shí)具體約定。
6.4驗(yàn)收
中標(biāo)供應(yīng)商自行按本文件的要求進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)標(biāo)后，將驗(yàn)收記錄和結(jié)論移交采購(gòu)人并提出驗(yàn)收申請(qǐng)，在接到中標(biāo)供應(yīng)商驗(yàn)收申請(qǐng)且項(xiàng)目符合驗(yàn)收條件后，采購(gòu)人負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收。
★6.5質(zhì)量保證期
必須提供至少1年全免費(fèi)整船質(zhì)保服務(wù)，到貨檢查及質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障等情形必須按同型號(hào)無(wú)償維修。質(zhì)保周期內(nèi)，中標(biāo)人應(yīng)確保貨物的正常使用，如有質(zhì)量問(wèn)題，須提供免費(fèi)上門(mén)維修服務(wù)。
6.6質(zhì)量保證
6.6.1必須提供7×24小時(shí)全天候售后電話服務(wù)（電話：_________），在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障時(shí)，響應(yīng)時(shí)間為1小時(shí)；在接到保修電話后維修技術(shù)人員6小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，不得借故推托而不到現(xiàn)場(chǎng)。不能修復(fù)時(shí)中標(biāo)人必須免費(fèi)提供同種規(guī)格配件（提供針對(duì)本項(xiàng)目的配件供應(yīng)一覽表）進(jìn)行更換，如不能提供同種規(guī)格型號(hào)的配件，用其它型號(hào)配件代替時(shí)，需經(jīng)使用方同意，且不補(bǔ)差價(jià)。
6.6.2中標(biāo)人必須負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)輸、安裝、調(diào)試，完成后交付采購(gòu)人使用，除采購(gòu)人明確提出需要的變更增加外，不再增加任何費(fèi)用，中標(biāo)人應(yīng)確保貨物能安全、正常運(yùn)行并達(dá)到采購(gòu)人的要求。
6.6.3中標(biāo)方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際情況和要求安排船舶駕駛操作相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)；培訓(xùn)時(shí)間不少于兩周。
注：上述要求以及標(biāo)注中：
帶“★”條款為實(shí)質(zhì)性條款，供應(yīng)商必須按照磋商文件的要求做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)。
帶“◆”標(biāo)注的為可能實(shí)質(zhì)性變動(dòng)的技術(shù)、服務(wù)要求以及合同草案條款內(nèi)容。
帶“▲”標(biāo)注的產(chǎn)品為政府強(qiáng)制采購(gòu)的產(chǎn)品。供應(yīng)商所投產(chǎn)品必須提供經(jīng)市場(chǎng)監(jiān)管總局公布的認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的有效期內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)原件的電子文檔。
帶“※”標(biāo)注的產(chǎn)品為供應(yīng)商開(kāi)啟響應(yīng)文件時(shí)需提供的樣品，成交后成交供應(yīng)商送至采購(gòu)人指定地點(diǎn)封存。成交供應(yīng)商提交的樣品與響應(yīng)文件不一致的，由成交供應(yīng)商承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
帶“●”標(biāo)注的產(chǎn)品為核心產(chǎn)品，系指在非單一產(chǎn)品采購(gòu)項(xiàng)目中，采購(gòu)人根據(jù)采購(gòu)項(xiàng)目技術(shù)構(gòu)成、產(chǎn)品價(jià)格比重等合理確定的產(chǎn)品。
六、政府采購(gòu)政策
依據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部《政府采購(gòu)促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展管理辦法》（財(cái)庫(kù)〔2020〕46號(hào)）規(guī)定及《關(guān)于促進(jìn)殘疾人就業(yè)政府采購(gòu)政策的通知》（財(cái)庫(kù)〔2017〕141號(hào)）規(guī)定為小型、微型企業(yè)、殘疾人福利性單位及監(jiān)獄企業(yè)提供國(guó)家優(yōu)惠扶持政策。
七、需求公示時(shí)間
本項(xiàng)目需求公示時(shí)間為自公示之日起三日。
八、項(xiàng)目聯(lián)系人：吳家慧
采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)：山東天惠興招標(biāo)咨詢(xún)有限公司
聯(lián)系方式：0532-55760986
九、采購(gòu)需求最終以采購(gòu)公告、采購(gòu)文件為準(zhǔn)
