H5678船于11月1日半船浮移、12月22日船舶出塢，半船浮移51天后出塢完整性達(dá)到95%，是同等塢期串聯(lián)建造模式下出塢完整性狀態(tài)最好的一型船。H5678船的出塢，也代表著黃埔文沖造船事業(yè)二部2021年度大節(jié)點全面超額完成。
為確保公司年度目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，在黃埔文沖領(lǐng)導(dǎo)及各部門大力支持下，H5678船項目團(tuán)隊明確目標(biāo)任務(wù)，以咬緊節(jié)點不放松、敢打敢拼的精神，推動各項工作按照計劃有序、快速完成。
按照項目計劃，出塢前已圓滿完成了主配電板通電、主發(fā)電機(jī)動車、應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)荷、1-8A焊后火調(diào)報驗結(jié)束房間及外圍壁油漆完工、駕控臺通電航行信號燈通電、全船艙蓋調(diào)試試箱報驗結(jié)束、貨倉及首部區(qū)域打包接線工作完、首部電纜報驗完、首部錨纜機(jī)動車錨鏈上船、貨倉五大管系安裝報驗完、全船除銹率達(dá)到87.5%等工作。
據(jù)悉，H5678船是2038TEU系列10#船。目前該系列船已實現(xiàn)交船8艘、出塢2艘、進(jìn)塢1艘、開工1艘的良好成績。
