俄羅斯海軍唯一一艘航空母艦“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的大修進(jìn)展一直是全球關(guān)注的焦點(diǎn)，此前該艦因第82船舶修理廠PD-50浮船塢的意外沉沒(méi)而無(wú)處可修，俄羅斯聯(lián)合造船廠集團(tuán)無(wú)奈之下拿出打通第35船舶修理廠兩座干船塢的方案來(lái)滿足“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母的入塢大修，而從俄羅斯媒體日前公布的近照看，第35船舶修理廠干船塢的改擴(kuò)建工程進(jìn)展還是比較順利的。
由上圖可見(jiàn)，第35船舶修理廠兩座干船塢之間的隔墻已經(jīng)打通50%左右，而畫面中還有一輛挖掘機(jī)在干船塢中進(jìn)行隔墻的船塢作業(yè)。如果以7月開工的時(shí)間節(jié)點(diǎn)推算的話，這兩座干船塢之間的隔墻預(yù)計(jì)最晚到明年3月即可拆除完畢，而一旦隔墻拆除完畢，也就意味著“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母很快就可以入塢維修了。
按照此前聯(lián)合造船廠集團(tuán)的說(shuō)法，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母的入塢維修和第35船舶修理廠干船塢的改擴(kuò)建工程是同時(shí)進(jìn)行的，因此只要隔墻拆除完畢，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母就可以進(jìn)塢，這么來(lái)看的話“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母在2021年交付俄羅斯海軍應(yīng)該沒(méi)有太大問(wèn)題。
今年6月底，俄羅斯聯(lián)合造船廠集團(tuán)下屬的“小星星”船舶維修中心同俄羅斯一家銀行簽署金融協(xié)議，解決了擴(kuò)建第35船舶修理廠干船塢的工程資金問(wèn)題，俄羅斯聯(lián)合造船廠集團(tuán)隨即宣布于7月底正式啟動(dòng)第35船舶修理廠干船塢的改擴(kuò)建工作。今年9月底，俄羅斯聯(lián)合造船廠集團(tuán)總裁阿列克謝·拉赫馬諾夫表示，第35船舶修理廠干船塢改擴(kuò)建工作已經(jīng)完成38%左右，該集團(tuán)有信心在明年7月之前完成干船塢改擴(kuò)建的基本工程，屆時(shí)“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母就可以入塢接收維修，而第35船舶修理廠干船塢的改擴(kuò)建還將同步繼續(xù)進(jìn)行，他預(yù)計(jì)“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母2021年可完成大修重返俄羅斯海軍北方艦隊(duì)服役。
從目前的工程進(jìn)度來(lái)看的的話，第35船舶修理廠干船塢的改擴(kuò)建工程應(yīng)該可以在明年7月之前順利完成。第35船舶修理廠雖然地處北極圈以內(nèi)的摩爾曼斯克州，但由于受北大西洋暖流的影響，該廠所在的科拉灣終年不凍，即便最寒冷的月份平均氣溫也不會(huì)低于-15°C，因此寒冬的到來(lái)并不會(huì)影響到第35船舶修理廠干船塢的正常施工。
