大船集團簽署牲畜船戰(zhàn)略合作意向書

5月31日，中澳活畜貿易策略研討會在北京召開。本次研討會匯聚了來自澳洲牧場、中國牧工商集團、中國經貿船務有限公司、中船重工集團、上海長航國際海運有限公司、大連和升控股集團等20多家行業(yè)精英代表。大船集團領導劉征、殷學林出席中澳活畜貿易策略研討會。
會議就當前活畜貿易情況和澳洲肉牛市場現(xiàn)狀，以及新形勢下如何打造進口澳牛育、養(yǎng)、貿、運、檢、宰、銷完整產業(yè)鏈進行了客觀分析和明確闡述。會上，大船集團董事長、黨委書記劉征就經濟新常態(tài)下如何為客戶打造一流船品，共同構建活畜供應體系發(fā)表講話，并代表大船集團，與長航國際、和升集團各方代表簽署了牲畜船戰(zhàn)略合作意向書。
近年來，隨著中澳自貿協(xié)定深化落實和澳洲屠宰肉牛進口協(xié)議的達成，今后相當長一段時間內，澳洲肉牛將在國內市場占據(jù)重要份額。目前全球只有約35艘有資質從事澳洲活牛運輸?shù)拇埃渲?0多艘控制在少數(shù)幾家國外船東手中，剩余船只也無中國人涉足。長航國際同和升集團合作，在大船船務改裝2艘6400平米圍欄面積的牲畜船，計劃分別于今年9月份和12月份交付，并有意向于大船船務增加2艘10000平米圍欄面積的牲畜船改造項目，同時有意新造2艘16000平米圍欄面積的牲畜船，形成年運輸30萬頭肉牛的運力規(guī)模。
此次研討會意在探索中澳活畜貿易模式、解決在嚴格的檢驗檢疫規(guī)程下合理選擇牛源、遠洋運輸、屠宰加工等難題。戰(zhàn)略合作意向書的簽訂，對于大船集團在船舶經濟新常態(tài)下，充分發(fā)揮優(yōu)勢，站穩(wěn)牛羊船新造改市場，提供了有利條件，為合作企業(yè)打造中澳間運營效率最高、產業(yè)鏈效益最優(yōu)、市場地位最強的活畜運輸船隊提供了有力支撐，具有重要意義。