近日，中國(guó)船舶七〇二所承擔(dān)的“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)體、材料耐壓特性及評(píng)估技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)中國(guó)21世紀(jì)議程管理中心組織的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)，專家組對(duì)項(xiàng)目研究成果給予高度評(píng)價(jià)，對(duì)七〇二所在深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估方面的工作給予充分肯定。
“奮斗者”號(hào)載人艙球殼蠕變縮比模型
該項(xiàng)目是科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃深海專項(xiàng)全鏈條布局中的首個(gè)基礎(chǔ)研究項(xiàng)目。項(xiàng)目組積極克服新冠疫情不利影響，經(jīng)過(guò)四年刻苦攻關(guān)，成功解決了以下關(guān)鍵技術(shù)：
鈦合金材料及耐壓結(jié)構(gòu)壓縮蠕變?cè)囼?yàn)
鈦合金材料及耐壓結(jié)構(gòu)壓縮蠕變數(shù)值計(jì)算
鈦合金材料及耐壓結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估
含缺陷/損傷的耐壓結(jié)構(gòu)極限承載能力
項(xiàng)目組創(chuàng)建了深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)安全可靠性評(píng)估體系，完成了三臺(tái)國(guó)之重器“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)和“奮斗者”號(hào)載人潛水器耐壓球殼結(jié)構(gòu)的安全可靠性評(píng)估，評(píng)估結(jié)果可以有效支撐三臺(tái)潛水器安全運(yùn)行，同時(shí)也可以為其它大型深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期服役的安全性評(píng)估提供技術(shù)支撐。
