日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的62000噸系列多用途紙漿船迎來密集建造節(jié)點(diǎn)。1月18日，系列N1040船拖移下水；1月20日，系列N1041船上船臺鋪底。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目組、船東駐廠監(jiān)造組及中國船級社駐廠組共同出席了船舶下水及鋪底儀式。
N1040、N1041是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的62000噸多用途紙漿船的第14、15艘新造船舶，該船型已成為公司較為成熟的系列特種船產(chǎn)品。N1040船臺搭載階段，完成了包括生活區(qū)在內(nèi)的全部分段完工報(bào)驗(yàn)及密閉艙室密性試驗(yàn)，全船系統(tǒng)密性報(bào)驗(yàn)全部一次性通過，應(yīng)急發(fā)電機(jī)報(bào)驗(yàn)一次性通過，完成了搭載階段完整性任務(wù)目標(biāo)。為船舶下水及后續(xù)水下舾裝作業(yè)順利開展和項(xiàng)目交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
N1041船在分段制作階段，從設(shè)計(jì)、采購到建造，項(xiàng)目組持續(xù)深入“學(xué)川崎”工作，精心組織，敢于創(chuàng)新，再攀高峰。從設(shè)計(jì)改進(jìn)入手，優(yōu)化工序，強(qiáng)化成本降低，提高施工效率，取得實(shí)效，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)提前4天船臺鋪底。
62000噸多用途紙漿船總長201米、型寬32米、型深19米，航速13.5節(jié)，續(xù)航22000海里。系列后續(xù)船較比首制船型增加了冰區(qū)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)并對燃油艙進(jìn)行了擴(kuò)容，甲板克令吊單吊負(fù)荷能力從75噸增加至100噸，船舶主機(jī)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
