1月26日，滬東中華長興造船2號船塢傳捷報，一艘全球最先進的17.4萬方LNG運輸船（H1832A）順利完成出塢節(jié)點，創(chuàng)造了滬東中華三艘LNG船并行建造時最短船塢周期。
該船于2021年11月下旬開始機艙區(qū)域搭載，時間緊，任務(wù)重，出塢計劃面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在疫情防控形勢嚴(yán)峻的情況下，總裝二部、搭載部等各部門嚴(yán)格做好防控措施，緊密協(xié)同，重點突破，充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，精心策劃，形成合力，最終在兩個月內(nèi)確保該船滿足出塢條件，達到了優(yōu)于前系列船的良好出塢完整性。
該船是滬東中華為中國石油、中遠海運建造的3艘17.4萬方大型LNG運輸船的2號船。是滬東中華在自主設(shè)計的全球第四代XDF雙燃料推進LNG船基礎(chǔ)上，升級優(yōu)化的最新一代LNG船，總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入LR、CCS雙船級社，技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)、可靠性要求，均達到世界一流水平，日油耗量百噸以內(nèi)，燃氣燃油模式運行均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
