2月15日，中國船舶集團(tuán)下屬中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司、中聯(lián)航運(yùn)有限公司簽訂2艘2700TEU集裝箱船建造合同，并在廣州港集團(tuán)舉行新造船簽約儀式。
廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李益波，副總經(jīng)理宋小明，中聯(lián)航運(yùn)董事長(zhǎng)陳洪輝，常務(wù)副總裁丁偉，黃埔文沖黨委書記、董事長(zhǎng)向輝明，副總經(jīng)理李晞，中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇，CCS船級(jí)社廣州分社總經(jīng)理梁鋒及相關(guān)合作單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了簽約儀式。
此次簽約的2700TEU集裝箱船總長(zhǎng)188.8米，型寬32.2米,型深17.2米，載重噸34230噸。
該船型為節(jié)能環(huán)保型智能船舶，符合現(xiàn)行國際公約規(guī)范和船舶環(huán)保要求，滿足EEDI PHASE 3階段要求及TIER III排放要求，配備AMP岸電裝置，實(shí)現(xiàn)在港靠泊作業(yè)期間的廢氣零排放零污染，適合亞非、歐美航線運(yùn)營需求，為船東部署航線提供高度靈活的便利。
黃埔文沖作為國際支線箱船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)軍企業(yè)，多年來為全球客戶建造安全、經(jīng)濟(jì)、高質(zhì)量的支線箱船超過200余艘，2021年度支線箱船新簽訂單、手持訂單、完工交付三大指標(biāo)均位居全球第一，擁有豐富的建造經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)。
此次新造船合同的簽訂是繼黃埔文沖與中聯(lián)航運(yùn)去年簽訂4艘1900TEU集裝箱船后的再度合作，充分體現(xiàn)了中聯(lián)航運(yùn)對(duì)黃埔文沖技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等各方面的認(rèn)可，也進(jìn)一步鞏固了黃埔文沖在支線集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。雙方共同作為大灣區(qū)企業(yè)代表，再次攜手環(huán)保智能船舶建造，將為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)船舶力量。
