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甲醇燃料供給系統(tǒng)核心技術(shù)國產(chǎn)化!海德威自主研發(fā)獲RINA原理認(rèn)可

   2022-03-01 船海裝備網(wǎng)4370
核心提示:繼LNG供氣系統(tǒng)之后,海洋衛(wèi)士?船用新燃料供給系統(tǒng)(FGSS)產(chǎn)品系列再添新軍——日前,由海德威科技集團(tuán)自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士?船

繼LNG供氣系統(tǒng)之后,海洋衛(wèi)士?船用新燃料供給系統(tǒng)(FGSS)產(chǎn)品系列再添新軍——日前,由海德威科技集團(tuán)自主研發(fā)的海洋衛(wèi)士?船用甲醇燃料供給系統(tǒng),率先取得由意大利船級(jí)社(RINA)授予的原理認(rèn)可證書(AIP),其核心過濾單元將采用海德威最新自主研發(fā)生產(chǎn)的高精度「雙聯(lián)濾器」。據(jù)介紹,目前該套系統(tǒng)的所有功能已完全符合船級(jí)社要求,實(shí)船安裝指日可待。


圖為RINA授予海洋衛(wèi)士?船用甲醇燃料供給系統(tǒng)的原理認(rèn)可證書


在航運(yùn)業(yè)去碳化進(jìn)程中,甲醇燃料發(fā)揮著越來越突出的作用,其有著技術(shù)成熟、改裝難度小、使用安全、加注便利、成本較低等諸多優(yōu)勢(shì),而且能夠顯著減少碳排放——統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,使用天然氣生產(chǎn)的甲醇可以初步削減10%-15%的碳排放,而使用可再生甲醇能夠削減90%以上的碳排放。


海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)由海德威完全自主研發(fā),適用于遠(yuǎn)洋船舶甲醇燃料低速機(jī)。據(jù)悉,該系統(tǒng)采用模塊化、冗余式設(shè)計(jì),其核心模塊——雙聯(lián)濾器單元,為海德威最新自主研發(fā),當(dāng)單一濾器超過預(yù)設(shè)清洗壓差值時(shí),可通過切換濾器保證系統(tǒng)始終處于工作狀態(tài),具有過濾精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、便于維護(hù)等特點(diǎn);燃料循環(huán)供給泵采用磁力驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),以杜絕泄漏風(fēng)險(xiǎn)。此外,海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)還具有運(yùn)行高效、安全可靠、設(shè)計(jì)靈活、熱量損失少、空間占用小等優(yōu)勢(shì),支持一鍵啟動(dòng)、故障自檢等。


據(jù)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,海德威將為合作伙伴提供包括甲醇供給模塊、換熱循環(huán)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)在內(nèi)的集成解決方案與技術(shù)服務(wù)。在此之前,海德威已同步推出了適用于LNG/LPG的供給系統(tǒng),其中,LNG供氣系統(tǒng)(海洋衛(wèi)士?FGSS)已取得多個(gè)重要訂單,獲得業(yè)界伙伴的廣泛認(rèn)可。未來,海德威還將持續(xù)致力于航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程,推動(dòng)行業(yè)綠色、健康、可持續(xù)發(fā)展。


 
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