2月28日，中國船舶集團(tuán)七一一所與江南造船、中國船級社在上海簽署CCUS技術(shù)（碳捕獲、利用與封存技術(shù)）合作協(xié)議。七一一所副所長陳瑾、江南造船副總經(jīng)理林青山、CCS上海規(guī)范所所長陳實(shí)參加簽約儀式。
CCUS技術(shù)被認(rèn)為是未來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模二氧化碳減排的潛在手段，是應(yīng)對全球氣候變化和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方式。針對船舶溫室氣體排放問題，七一一所基于在船舶排氣治理領(lǐng)域十余年開發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，已成功開發(fā)了高碳捕集率、低能耗、緊湊型的船舶二氧化碳捕集封存裝置，可實(shí)現(xiàn)二氧化碳綜合減排率≥80%。
本次合作，七一一所將基于江南造船VLGC船型進(jìn)行CCUS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，中國船級社將提供相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及審圖服務(wù)。三方希望通過合作，進(jìn)一步推動(dòng)船舶行業(yè)“零”碳發(fā)展，打造綠色航運(yùn)藍(lán)圖，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
