勝科海事交付首艘零排放客滾船

3月15日，新加坡勝科海事宣布，為挪威運(yùn)營商N(yùn)orled建造的首艘電池動力零排放客滾船“HELLA”號順利交付，標(biāo)志著勝科海事成功打入客滾船這一利基市場。

Norled在勝科海事訂有3艘相同設(shè)計(jì)的電池動力客滾船。新船采用勝科海事全資子公司LMG Marin AS的專利設(shè)計(jì)，根據(jù)Norled的運(yùn)營要求進(jìn)行優(yōu)化，并在全船應(yīng)用節(jié)能解決方案，包括岸上充電裝置、自動系泊、高效船體和推進(jìn)及熱回收系統(tǒng)等等。

該型船全船82.4米，多層雙頭設(shè)計(jì)充分考慮了乘客的舒適性和船員的工作條件，每艘船可以容納300名乘客和船員，可搭載80輛汽車或10輛汽車和10輛拖車的組合。新船將能實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營，由鋰離子電池提供動力，服務(wù)航速10節(jié)。在需要時(shí)，也可以啟用電池-柴油混合動力備用模式。船上電池將使用綠色水力發(fā)電進(jìn)行充電。

繼首制船之后，另外兩艘客滾船預(yù)計(jì)也將在今年年內(nèi)運(yùn)營，這3艘船均將部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航線。

勝科海事總裁兼首席執(zhí)行官黃永新（Wong Weng Sun）表示：“由于各種因素，包括渡船作為一種可行的替代交通工具的新興趨勢、船用燃料技術(shù)的發(fā)展、以及消費(fèi)者對豪華海上旅行的青睞等，預(yù)計(jì)市場對客渡船的需求將會增加。”

“勝科海事憑借其豐富的業(yè)績記錄，和各種類型的船舶及海上工程解決方案的整套專利設(shè)計(jì)，將繼續(xù)在戰(zhàn)略上對集團(tuán)進(jìn)行強(qiáng)有力的定位，以支持海事行業(yè)向可再生能源和綠色技術(shù)過渡。這個(gè)最新的項(xiàng)目標(biāo)志著我們對客戶的承諾，以及客戶對行業(yè)綠色解決方案的追求。”