3月21日消息，據(jù)外媒報道，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）將建造10艘新巴拿馬型集裝箱船，總價值預(yù)計超過16億美元。
日本今治造船(Imabari Shipbuilding)和韓國船廠現(xiàn)代重工各獲5艘船訂單。
今年2月，現(xiàn)代重工、大宇造船、今治造船以及中國滬東中華造船和江南造船入圍ONE 13000 TEU新造船項目的候選名單。目前，ONE已經(jīng)與日本和韓國的船廠簽署了意向書。
值得一提的是，這批船將采用傳統(tǒng)燃料，并配備脫硫塔。不過，也將預(yù)留升級為LNG雙燃料動力的能力。
ONE之所以選擇傳統(tǒng)燃料，是因為該公司計劃將船舶投放在南美地區(qū)，而該地區(qū)的LNG加注基礎(chǔ)設(shè)施相對落后。
知情人士透露，鑒于當(dāng)前的造船市場行情，每艘船預(yù)計將耗資1.6億美元。
此外，ONE還從塞斯潘手中長租10艘7000TEU集裝箱船。這些船目前在外高橋造船廠建造，將于2024年交付。
Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至3月21日，ONE共運營208艘船，總運力152.8萬TEU。
除了造新船，ONE近日還宣布將新增6500個冷藏集裝箱，以滿足日益增長的冷藏運輸貿(mào)易需求。
